廠家新聞；通化道釘錨固劑廠家咨詢
 施工工藝

一、材料制備：

1、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1~2分鐘，嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

2、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。

3、現(xiàn)場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

4、推薦用水量：13~15% 。

5、  參考用量計算：kg/m³。
廠家新聞；通化道釘錨固劑廠家咨詢?yōu)榭疾炫疵诐{對土遺址原位置換修復用三合土性能的影響,將糯米漿按適當比例摻入兩種配合比的土遺址修復用三合土,測得其28d無側(cè)限抗壓強度均比未摻糯米漿的三合土有所提高.選出摻糯米漿后強度提高幅度較大的一種配合比試件,并對該種試件進行滲透性能、色差試驗和顯微結(jié)構(gòu)分析.結(jié)果表明:摻糯米漿三合土的滲透系數(shù)比未摻糯米漿三合土減小了85%,即其抗?jié)B能力有較大提高;摻糯米漿與未摻糯米漿三合土間的色差較小;摻糯米漿三合土的顯微結(jié)構(gòu)形貌較未摻糯米漿三合土致密.

二、設備基礎二次灌漿施工說明：

1、基層處理：清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時，設備基礎表面應充分濕潤，并清除積水。

2、支設模板：

（1）    模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿（建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠）、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。

（2）    （2）模板與設備底座四周的水距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

3、灌漿施工：

（1）    二次灌漿工藝應符合設備基礎二次灌漿施工工藝的要求。

（2）    較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用跳倉法分段施工，每段長度不應超過5m。

（3）    采用高位漏斗法灌漿時，應從設備底座或一側(cè)開始灌漿。

（4）    設備基礎二次灌漿前，應根據(jù)實際情況選擇相應的灌漿方式。

4、二次灌漿應符合下列要求：

（1）    二次灌漿應從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣，不得從四側(cè)同時進行灌漿。

（2）    灌漿開始后必須連續(xù)進行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。

（3）    在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層的中、上部推動，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。

（4）    設備基礎灌漿完畢后3～6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角，以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進行切邊處理，應在灌漿后3～6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。

廠家新聞；通化道釘錨固劑廠家咨詢以蜂窩芯層合板為研究對象,以模態(tài)試驗的測試結(jié)果為修正目標,采用基于模態(tài)參數(shù)靈敏度有限元模型修正方法對蜂窩芯層合板的碳纖維板單層厚度、蜂窩芯材參數(shù)進行修正,從而解決有限元模型與試驗測試誤差較大的問題。修正結(jié)果表明,修正后的有限元模型分析結(jié)果與試驗測試值基本一致,說明修正后的有限元模型具有較高的精度,使用修正后的有限元模型不僅可以用于其他動力學問題的分析,對于復雜的工程結(jié)構(gòu)也可基于此方法,通過小規(guī)模試驗測試來修正有限元輸入的設計參數(shù),從而提高整體復雜模型分析的準確性,有一定的工程實用價值。