新聞:大連快速修補砂漿廠家生產咨詢產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、
機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標 執(zhí)行標準:TB/T2093-2002
新聞:大連快速修補砂漿廠家生產咨詢采用工業(yè)CT獲取瀝青混合料斷面掃描圖像,利用數字圖像處理方法將粗集料從圖像中分離,并解決了顆粒粘連問題,使粗集料顆粒成為單獨個體.確立了粗集料顆粒之間接觸的判定準則,并設計5像素×5像素大小的窗格沿顆粒邊緣進行接觸搜索.對640張斷面圖像遍歷處理后獲得的數據進行定性分析,嘗試建立了接觸度指標C.采用4種概率密度分布函數對C數據進行擬合,并通過Kolmogorov-Smirnov及Chi-square 2種方法復合檢驗,終選定了對數正態(tài)分布來描述瀝青混合料內部粗集料顆粒接觸特性.
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施工工藝
一、孔洞處理:
錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預留固架置入孔內。
二、材料配制:
1.檢查產品外包裝,規(guī)格,型號,生產日期,確保產品在廠家規(guī)定的保質期內。
2.打開包裝桶蓋,按照產品重量的14%-16%的比例加水攪拌。攪拌時注意流動度,根據施工需求酌量增減用水量。
三、錨固施工:
1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預留孔成45度,將錨固架置入孔內。錨固架板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中,距孔頂約2cm即可。
3.灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架板上,并注意扶直。
4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手擰緊螺,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺,待第二天可復緊到規(guī)定扭力矩。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,無、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
鄭重聲明
本資料中所提供的數據是基于公司現有的知識、經驗和條件,們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產生影響的大量因素。本產品使用超出廠商控制,本公司不承擔由于使用不當而產生的任何責任,使用時敬請參照本品說明書,相關問題請咨詢當地經銷商或本公司技術服務部門。
新聞:大連快速修補砂漿廠家生產咨詢測定了鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥化瀝青(CA)砂漿攪拌功率隨時間變化曲線——攪拌功率曲線,并對攪拌功率進行了微分求導及波動分析.結果表明:依據攪拌功率曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球形成、干料球分散、干料球浸潤、干料球破碎、懸浮液均勻6個階段;依據攪拌功率波動曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球均勻和懸浮液均勻3個區(qū)域.CA砂漿攪拌動力學可為其攪拌工藝的選擇提供重要的依據.