軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
行業(yè)新聞:伊春抗壓強度100MPa灌漿料(質(zhì)量保證)蛋清灰漿三合土(簡稱蛋清灰漿)是古代廣泛應(yīng)用的一種重要建筑灰漿,了解其成分不僅是研究建筑科技史的需要,對于瀕危建筑的維修加固等也具有十分重要的意義.利用抗原-抗體免疫反應(yīng)的高特和靈敏度,采用酶聯(lián)免疫附法(ELISA),次實現(xiàn)了蛋清灰漿中微量蛋清成分的準(zhǔn)確檢測,檢出濃度(質(zhì)量分數(shù))可達0.003%,同時解決了灰土本身的顏色干擾問題,為研究古代蛋清類灰漿的成分提供了有效檢測技術(shù).

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)新聞:伊春抗壓強度100MPa灌漿料(質(zhì)量保證)分別采用氯離子擴散系數(shù)快速測定方法(RCM法)以及氯離子穩(wěn)態(tài)遷移方法,研究了表面單個裂縫對混凝土材料中氯離子傳輸性能的影響.結(jié)果表明:RCM法并不適用于評價帶裂縫混凝土的氯離子擴散性能,而采用氯離子穩(wěn)態(tài)遷移方法評價帶裂縫混凝土的氯離子遷移性能比較合理.根據(jù)開裂混凝土試件電場加速氯離子穩(wěn)態(tài)遷移試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn),裂縫的存在加強了氯離子在混凝土中的傳輸,并且當(dāng)裂縫寬度d≥123μm時,氯離子遷移系數(shù)隨著裂縫寬度的增加而顯著增加.

軌道膠泥施工要點
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴密，防止漏漿。
行業(yè)新聞:伊春抗壓強度100MPa灌漿料(質(zhì)量保證)制備了基水性超薄膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,采用FTIR,TGA和SEM等研究了高低溫老化對其性能的影響.結(jié)果表明:防火涂料的防火性能、熱穩(wěn)定性、高溫耐燒蝕性以及炭化層的強度均隨著老化溫度的提高而降低.這是由于防火涂料中的防火助劑隨著高溫老化過程的進行不斷遷移損失所致,老化溫度越高,防火助劑的損失越嚴重.進一步的研究表明,防火助劑的損失導(dǎo)致防火涂料的膨脹性能發(fā)生變化,炭化層的泡孔尺寸變大,分布不再均勻,從而使炭化層強度降低.

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?，如施工不需要較大流動度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時澆灌。澆灌時，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
行業(yè)新聞:伊春抗壓強度100MPa灌漿料(質(zhì)量保證)為了建立氯鹽腐蝕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計方法,根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)性能劣化的特點,在分析結(jié)構(gòu)耐久性失效狀態(tài)、可靠度設(shè)置水平、環(huán)境荷載及抗力影響因素的基礎(chǔ)上,建立了鋼筋初銹、保護層銹脹開裂及銹脹損傷達到限值這3種情況下的耐久性極限狀態(tài)方程.基于結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計理論,引入荷載和抗力變量的分項系數(shù)來反映結(jié)構(gòu)耐久目標(biāo)可靠指標(biāo)的要求,建立了結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的分項系數(shù)表達形式.按照概率設(shè)計與分項系數(shù)設(shè)計具有相同可靠度水平的原則,給出了抗力分項系數(shù)的確定方法及不同耐久性極限狀態(tài)下抗力分項系數(shù)的取值.

養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當(dāng)延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用