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新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(國標(biāo)產(chǎn)品)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-12-06 12:31
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(國標(biāo)產(chǎn)品)】詳細(xì)說明

新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)    

  產(chǎn)品簡介
  咨詢:136  4491   8926  周舟
  高強快速修補砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品,它以合理分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
  快速修補砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
  高強快速修補砂漿其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細(xì)則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
  目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
  產(chǎn)品特點:
  1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。             2、強度高,抹灰操作性好。
  3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。                       4、無收縮,基本不會產(chǎn)生裂縫。
  5、化碳、氯化物等的透過性差,可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
  6、力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近,耐凍融及耐久性很好。         7、耐其化學(xué)品的阻抗性很好,且本材料無,對無害。
對現(xiàn)有的金屬模具及水溶性模具方案進(jìn)行研究,在此基礎(chǔ)上設(shè)計出組合式復(fù)合材料模具方案,確定了方案中復(fù)合材料易碎層的工藝參數(shù),并制備了復(fù)合材料進(jìn)氣道,為復(fù)合材料進(jìn)氣道及其復(fù)雜型面產(chǎn)品的整體成型技術(shù)提供了一定的參考。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)
  適用范圍:
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性,可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩,漏洞露筋等缺陷處理。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)分析了鄭州商城遺址出土的一批距今約3 500a,時代為商代早期的陶質(zhì)板瓦,討論了這些板瓦的制作工藝和性能.對板瓦尺寸的測量表明,雖然板瓦的大小差異很大,其弦長和弧長卻呈正相關(guān).結(jié)合板瓦的外部特征,推斷這些板瓦先由泥條盤筑法筑成泥圈,并經(jīng)慢輪修整制成圓筒狀坯體,然后經(jīng)切割而成瓦坯,后入窯焙燒而成.水率、抗折強度和燒成溫度的分析表明,這些板瓦具有良好的工藝性能,完全符合一般意義上瓦的標(biāo)準(zhǔn),表明在商代早期已經(jīng)可以制作工藝性能較好的建筑用瓦.
物理性能指標(biāo):
使用方法:
1、按照水灰比1:4-5的比例加水?dāng)嚢琛?br /> 2、取只干凈桶,加入定量的水,邊倒邊攪拌,用低轉(zhuǎn)速(每分鐘1000轉(zhuǎn)以下)電動攪拌棒攪拌約3-5分鐘,靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進(jìn)行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃,應(yīng)設(shè)遮陽設(shè)備,以免材料直接在陽光下曝曬失水。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)
產(chǎn)品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
  產(chǎn)品用途
  1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復(fù)。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)
對于不同水膠比的水泥基材料,使用壓法研究了其在飽水養(yǎng)護和密封養(yǎng)護條件下孔隙結(jié)構(gòu)的特征.結(jié)果表明:養(yǎng)護條件對水泥基材料的孔徑分布影響明顯.與飽水養(yǎng)護相比,密封養(yǎng)護能顯著增加RⅢ區(qū)間(100~1 000nm)的孔隙含量(質(zhì)量體積),降低RⅠ區(qū)間(10nm)的孔隙含量;密封養(yǎng)護會降低水泥基材料的比表面積,增加凈漿的孔隙率(體積分?jǐn)?shù)),但對砂漿孔隙率的影響較不明顯.膠凝材料中的磨細(xì)高爐礦渣(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為65%)和硅粉(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%)不能完全孔隙自干燥導(dǎo)致的孔隙連通作用.
  施工工藝
  基面處理:對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明:
1、根據(jù)工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)對橡膠混凝土試件進(jìn)行了不同應(yīng)變速率下的壓縮試驗,系統(tǒng)研究了不同應(yīng)變率和橡膠摻量對橡膠混凝土強度和變形特性的影響.結(jié)果表明,橡膠混凝土的抗壓強度隨應(yīng)變率的增加而增加,當(dāng)橡膠摻量較小時,抗壓強度隨應(yīng)變率提高的幅度較大;隨著橡膠摻量的增加,抗壓強度提高的幅度逐漸減小.在試驗研究的基礎(chǔ)上給出了不同橡膠摻量下混凝土抗壓強度與應(yīng)變率之間的關(guān)系式.另外,研究還發(fā)現(xiàn):橡膠混凝土的抗壓峰值應(yīng)變隨橡膠摻量的增加而增加,增幅達(dá)16.97%,混凝土的應(yīng)變變形性能得到明顯改善.
注意事項
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完,嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存: 1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:20公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。產(chǎn)品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。 
 新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)利用電液伺服多軸疲勞子結(jié)構(gòu)試驗機,對混凝土進(jìn)行了疲勞試驗,分析了混凝土在無側(cè)壓和有側(cè)壓拉壓循環(huán)荷載作用下的疲勞壽命、疲勞強度及應(yīng)力、應(yīng)變變化規(guī)律.通過對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸處理,得到了混凝土的疲勞壽命S-N曲線及其表達(dá)式.結(jié)果表明:在側(cè)壓作用下,混凝土的疲勞性能有所降低,其疲勞強度隨著側(cè)壓的增加而降低,疲勞應(yīng)變也隨之變大.
產(chǎn)品用途
1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復(fù)。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)
施工工藝
、基面處理:對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明:
1、根據(jù)工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
注意事項
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完,嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存: 1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:20公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)將NCF的纖維束兩側(cè)近似為半橢圓,對NCF單胞設(shè)計五因素五水平正交試驗,利用CFD方法得到滲透率的數(shù)值結(jié)果,進(jìn)而擬合出預(yù)測滲透率的橢圓邊公式。對于纖維束四方排列的NCF單胞,橢圓邊公式的計算結(jié)果和數(shù)值結(jié)果平均誤差為1.91%;對于六方排列,平均誤差為1.90%。對NCF滲透率的預(yù)測結(jié)果和實驗結(jié)果的相對誤差為0.22%,小于矩形邊公式的誤差3.96%。當(dāng)束間間距w1與橢圓邊的半長軸c1之比小于0.8時,兩預(yù)測公式值之比大于1.1。說明橢圓邊公式對NCF材料滲透率的預(yù)測更加準(zhǔn)確,適用范圍更廣。
二、主要特點
  1、具有優(yōu)異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
  2、具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
  3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
  4、適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
  5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
  6、符合《客運專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求

 

泌水率:泌水率為零。
凝結(jié)時間:大于30分鐘,小于2小時強度
新聞:呼倫貝爾TD道釘錨固料(標(biāo)產(chǎn)品)纖維的流動分布對片狀模塑料(ESMC)制品的各項性能有十分重要的影響。以纖維含量作為性能指標(biāo),對原材料組分、片材黏度、鋪層方式、模壓工藝參數(shù)等因素與纖維流動分布的關(guān)系進(jìn)行系統(tǒng)研究。研究結(jié)果表明,當(dāng)玻璃纖維含量為24%、長度為24 mm、填料粒徑為45μm、片材黏度為5×10a·s、鋪料面積為60%、壓機閉模速度為1 mm/s時,ESMC模壓制品纖維分布的均勻性較好。

三、施工方法
  1、將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前,基層用自來水進(jìn)行濕潤,澆注砂漿時不能留有明水。
  2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
  3、將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時進(jìn)行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻,靜止1分鐘左右。
  4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上,自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成,施工后的機具方即用水沖洗干凈。
  5、攪拌粉料時,使用電動攪拌攪拌,大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。
  6、詳見公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質(zhì)期:未開封6個月
包裝:25kg/袋

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