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嘉興到湖南省永州江永縣冷鏈物流

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 冷凍貨運(yùn) 
型 號(hào): 冷鏈物流 
規(guī) 格: 冷藏運(yùn)輸 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-21 06:51
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詢(xún)價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【嘉興到湖南省永州江永縣冷鏈物流】詳細(xì)說(shuō)明

  嘉興到湖南省永州江永縣冷鏈物流踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi),餐飲類(lèi),醫(yī)藥類(lèi),電子產(chǎn)品類(lèi),超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi),畜牧業(yè),食品類(lèi)等。

對(duì)于這種方式,選擇權(quán)其實(shí)是在用戶(hù)手中。因?yàn)槿绻δ?服務(wù)不能讓用戶(hù)滿(mǎn)意,或者它對(duì)用戶(hù)的工作或生活沒(méi)有一定的幫助,自然用戶(hù)是不會(huì)進(jìn)入下一步來(lái)付費(fèi)的。另外,對(duì)于用戶(hù)付費(fèi)習(xí)慣的培育,也是需要在長(zhǎng)期且良好的環(huán)境中培養(yǎng)的。所以在成功培養(yǎng)用戶(hù)之前,企業(yè)得有足夠的錢(qián)來(lái)支撐自己活下去,不管這些錢(qián)是來(lái)自于投資方,還是自己的本金。除此之外,有些企業(yè)雖說(shuō)提供免費(fèi)服務(wù)給用戶(hù),但也可以從其他地方獲取運(yùn)營(yíng)資金,如廣告贏利模式。對(duì)普通用戶(hù)不收費(fèi),對(duì)廣告商收費(fèi)來(lái)贏利。這也是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常用模式之一。但無(wú)論怎么說(shuō),免費(fèi)模式的好處是,一旦順暢運(yùn)轉(zhuǎn),效果不錯(cuò)且穩(wěn)定。但難點(diǎn)在于獲取大量且持續(xù)的用戶(hù)量,然后通過(guò)產(chǎn)品/服務(wù)體驗(yàn)或者口碑進(jìn)行變現(xiàn)。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù):公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米,公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標(biāo)簽,裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù),公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米,溫度2-8度;冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等。可提供餐飲連鎖門(mén)店配送,中央廚房配送,超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送,經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線如下

 嘉興到湖南省永州江永縣冷鏈物流

看上去整個(gè)行業(yè)運(yùn)行狀況良好。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(CFLP)統(tǒng)計(jì),物流業(yè)的利潤(rùn)收入在2002年增長(zhǎng)了20%,2003年增長(zhǎng)了27%,2004年增長(zhǎng)30%,2005年增長(zhǎng)達(dá)到33%。裂痕出現(xiàn)然而,透過(guò)不同的鏡頭來(lái)觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),畫(huà)面發(fā)生了改變。隨著觀察面積的擴(kuò)大,裂痕正在暴露出來(lái)。工業(yè)產(chǎn)業(yè)仍然被無(wú)效率所羈絆。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,物流成本在2004年占到中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的21.6%。而美國(guó)僅為9%,日本也只占到11%。可以說(shuō),由于物流行業(yè)的低效率,中國(guó)白白浪費(fèi)了其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。中國(guó)的物流業(yè)已經(jīng)有了很大發(fā)展,沿海港口的總吞吐能力已經(jīng)超過(guò)10億噸,而且產(chǎn)能還在迅速增加。但還是不夠快。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

嘉興到湖南省永州江永縣冷鏈物流實(shí)施行業(yè)自律,規(guī)范市場(chǎng)行為。中國(guó)物流市場(chǎng)的培育與發(fā)展離不開(kāi)的宏觀調(diào)控,但千萬(wàn)不要走過(guò)去政出多門(mén)、互相制約的老路。走出物流認(rèn)識(shí)誤區(qū)中國(guó)有一個(gè)毛病,就是愛(ài)刮風(fēng),還沒(méi)有搞明白是怎么回事,就盲目上馬,這方面的教訓(xùn)太多。我想在發(fā)展中國(guó)的物流業(yè)方面不要重演歷史的教訓(xùn)。有一些誤區(qū)要加以糾正。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展中國(guó)的物流業(yè),發(fā)展物流市場(chǎng)是企業(yè)行為,不要干預(yù)。這就是為什么一些中心城市到現(xiàn)在還絲毫不動(dòng)的根本原因之一。我認(rèn)為由于長(zhǎng)期以來(lái)重生產(chǎn)輕流通,重商流輕物流,以及"大而全"、"小而全"的體制障礙,要發(fā)展中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)必須推動(dòng),進(jìn)行宏觀調(diào)控。并制訂相應(yīng)的優(yōu)惠政策,這是發(fā)達(dá)的普遍做法,并取得了很大成功。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展物流就是建批發(fā)市場(chǎng)。4.整車(chē)運(yùn)輸:公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸,-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

 

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ),城市配送,華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶(hù)提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸:溫度0℃~7℃,為客戶(hù)提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸:溫度18℃~22℃,為客戶(hù)提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù):克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶(hù)。
 嘉興到湖南省永州江永縣冷鏈物流交通部在今年2月28日發(fā)出了《關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見(jiàn)》,提出"引導(dǎo)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口裝卸、運(yùn)輸代理及多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展現(xiàn)代物流,對(duì)于調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化交通運(yùn)輸資源配置,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,提高交通運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù),具有重要意義”民航提出在"十五"期間要重點(diǎn)建設(shè)北京首都、上海浦東、廣州新白云機(jī)場(chǎng)3個(gè)大型樞紐機(jī)場(chǎng),建成全國(guó)性航空客貨集散中心。學(xué)習(xí)國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn),利用其四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),積極參與電子商務(wù)物流,成為BtoC電子商務(wù)物流的主力軍。科學(xué)技術(shù)部已將現(xiàn)代物流作為一個(gè)重要領(lǐng)域列入"十五"科技攻關(guān)項(xiàng)目。已批準(zhǔn)在少數(shù)大學(xué)開(kāi)設(shè)物流本科專(zhuān)業(yè)與設(shè)立研究生物流專(zhuān)業(yè)方向。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)!成就客戶(hù)心愿!工作要事為先!恪守誠(chéng)信為本!”的使命,團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

 

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