上海到廣東省清遠(yuǎn)連南瑤族自治縣恒溫物流踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

其次，江鈴特順后雙胎與福特全順、江鈴特順一樣，都是在小藍(lán)工廠的輕客平臺(tái)上生產(chǎn)，小藍(lán)工廠以先進(jìn)的制造工藝和一流的生產(chǎn)設(shè)施，同時(shí)秉承質(zhì)量管理方面的嚴(yán)格要求和全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)保證其高品質(zhì)。此前在小藍(lán)工廠生產(chǎn)的福特全順車型曾多次獲得福特全球質(zhì)量金獎(jiǎng)。后，江鈴特順后雙胎集成江鈴特順和經(jīng)典全順的優(yōu)點(diǎn)全新開(kāi)發(fā)，以豐富的配置、更高的品質(zhì)以及后雙胎設(shè)計(jì)讓駕駛感受更好。長(zhǎng)軸車型，對(duì)于以運(yùn)營(yíng)為生的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車輛的裝載空間是否夠大，能否滿足自己的使用需求，是衡量一款車值得購(gòu)買的標(biāo)準(zhǔn)之一。依托于江鈴特順長(zhǎng)軸車型設(shè)計(jì)，江鈴特順后雙胎擁有5696mm×2096mm×2645mm的超大車身尺寸，實(shí)現(xiàn)更大的裝載空間。另外，江鈴特順后雙胎擁有長(zhǎng)軸中頂車型、長(zhǎng)軸高頂車型。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

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必須依靠眾多的第三方物流企業(yè)（3pls）、經(jīng)銷商和貨運(yùn)公司，來(lái)聯(lián)結(jié)其生產(chǎn)基地、中國(guó)各地的分銷網(wǎng)點(diǎn)及國(guó)外零售點(diǎn)。大多數(shù)零售商和制造商的夢(mèng)想是，能夠依靠一家或者少數(shù)幾家第三方物流供應(yīng)商建立起供應(yīng)鏈?！皩?duì)任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，做到這一點(diǎn)都是非常困難的”奧瑞基說(shuō)，“多數(shù)企業(yè)可以在某些環(huán)節(jié)上做到這一點(diǎn)，但看上去沒(méi)有一家能做到一切”。雖然對(duì)制造商和零售商而言，這是一個(gè)問(wèn)題，但對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)絕佳的機(jī)遇。那些可以提供綜合性服務(wù)的物流企業(yè)將會(huì)處于優(yōu)勢(shì)地位，這也引發(fā)中國(guó)物流業(yè)的并購(gòu)風(fēng)潮。這種情況很容易導(dǎo)致物流業(yè)被少數(shù)幾個(gè)大公司所控制，它們網(wǎng)點(diǎn)眾多，且提供全方位的服務(wù)。在高度專業(yè)化領(lǐng)域，企業(yè)可以找到合適的，比如用品等。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

上海到廣東省清遠(yuǎn)連南瑤族自治縣恒溫物流前懸、后懸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總質(zhì)量由后單胎的3510kg變成后雙胎的3920kg，承載力也提升到1725kg。其次，根據(jù)物流車的使用場(chǎng)景，車輛經(jīng)常需要行駛在崎嶇和顛簸的道路上，甚至是濕滑路面上，輪胎很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。而江鈴特順后雙胎車型能很好的解決這一困擾，其后雙胎設(shè)計(jì)讓后胎著地面積更大，使得輪胎對(duì)地面的附著力相應(yīng)提高，大幅增加輪胎的抓地力，有效提高車身穩(wěn)定性，更是大大提高車輛的駕駛安全性。同時(shí)，增大的附著力也有利于加強(qiáng)制動(dòng)，減小剎車行程，更好應(yīng)對(duì)道路上的突況，極大保障行駛安全。因此，憑借超強(qiáng)承載力和出色抓地力的江鈴特順后雙胎車型，將在江鈴福特輕客家族中占據(jù)重要位置，同時(shí)也將在城市物流運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。隨著這款新車在6月中旬陸續(xù)到店，它將成為那些想要重載輕客的消費(fèi)者的更優(yōu)選擇，也將成為歐系輕客領(lǐng)域中的又一突破。眾智眾力?共建共享6月27日，以“眾智眾力?共建共享”為主題的2019中國(guó)智慧物流創(chuàng)新伙伴大會(huì)在柳州。相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、物流行業(yè)專家以及各省市大型物流相關(guān)企業(yè)代表共同出席，集中研討物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效、創(chuàng)新協(xié)同以及物流業(yè)智能化等發(fā)展問(wèn)題?！爸腔畚锪鳌笔侵竿ㄟ^(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。GB7258實(shí)施、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等政策的頒布，也正向著物流產(chǎn)品更新?lián)Q代，向綠色化集約化發(fā)展。在“一帶一路”建設(shè)、新技術(shù)驅(qū)動(dòng)、投資21萬(wàn)億建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施等措施的推進(jìn)下，物流市場(chǎng)迎來(lái)巨大的機(jī)遇。一直以來(lái)，乘龍汽車深耕快遞快運(yùn)行業(yè)。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到廣東省清遠(yuǎn)連南瑤族自治縣恒溫物流4．物流企業(yè)人才匱乏，管理水平較低目前僅北京就存在20萬(wàn)左右物流人才的缺口，全國(guó)物流人才缺口達(dá)到600萬(wàn)人。的統(tǒng)計(jì)顯示，在2002年高等院校招生目錄中，在備案設(shè)置物流管理專業(yè)的有9所院校，正在籌辦物流專業(yè)的院校20多所。2004年已有上百所院校開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)，再加上企業(yè)和社會(huì)上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦的各類在職與脫產(chǎn)的培訓(xùn)，也只達(dá)到物流人才需求量的15%，依然不能滿足需要。[iv]不少第三方物流供應(yīng)商認(rèn)為阻礙第三方物流發(fā)展的大障礙是很難找到合格的物流管理人員來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)面臨著國(guó)際物流企業(yè)的挑戰(zhàn)從2004年12月11日起，我國(guó)履行入世承諾，在公路貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、海上班輪運(yùn)輸和船舶代理等方面進(jìn)一步放寬外商準(zhǔn)入條件。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。