VDF-T1功能描述A、【基本功能-定位功能】2.1 定位監(jiān)控包括定時回傳、定距回傳、速度里程統(tǒng)計、區(qū)域監(jiān)控等功能，系統(tǒng)下發(fā)定位指令，終端回傳包含經(jīng)度、緯度、速度、方向、狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)。2.2 定時監(jiān)控車載GPS終端可以設(shè)定某一時刻或某一時間段或按一定時間間隔，將車輛的位置、狀態(tài)信息發(fā)送到監(jiān)控中心。2.3 定距監(jiān)控車載GPS終端每移動一段設(shè)定的距離，車載終端就自動將車輛位置、狀態(tài)信息發(fā)送到監(jiān)控中心。B、【基本功能-報警功能】2.4 緊急報警包括主機故障提示、緊急求助、非法開關(guān)車門、非法啟動、主電掉電提示、進出范圍提示等。按下隱蔽安裝的報警按鈕后，監(jiān)控中心即時收到車輛報警信息，中心可對車內(nèi)情況進行，主要用于車輛防劫、緊急需要等操作。2.5 超速報警當(dāng)車輛超出監(jiān)控中心設(shè)定的速度，車載終端會向監(jiān)控中心通報。2.6 主電掉電報警車輛主電瓶被破壞后或不能供電時，內(nèi)置備用電源可維持系統(tǒng)繼續(xù)工作，并向監(jiān)控中心發(fā)送掉電報警。2.7 入界報警、出界報警系統(tǒng)支持設(shè)置多邊形區(qū)域，一旦車輛入界或出界，車載終端就向監(jiān)控中心發(fā)送一條越界報警信息。C、【基本功能-智能功能】2.8 心跳回傳GPS車載終端可設(shè)置定時心跳回傳時間，如果在此期間沒有發(fā)送其他信息，則發(fā)送一條心跳回傳信息到監(jiān)控中心，保持終端實時在線。2.9 智能自檢車載終端可以進行自我診斷，一旦發(fā)生故障，就會向中心發(fā)出故障通知，如手柄、GPS、GSM等，并能自動采取相關(guān)措施。監(jiān)控中心也可以查詢終端當(dāng)前的型號、版本、配置、運行狀態(tài)、設(shè)備功能以及外設(shè)型號,下達恢復(fù)指令。2.10 遠(yuǎn)程鎖車車載終端接受指令后，不判別車輛的時速，直接對車輛執(zhí)行油路斷開操作，并向中心回傳一次斷電/油確認(rèn)信息。一旦車載終端接受電/油路斷開指令后，車載終端將記憶該狀態(tài)直到中心下達恢復(fù)指令。2.11 緊急(該項可選)當(dāng)監(jiān)控中心收到緊急報警時，可啟動功能來車輛內(nèi)部的情況。2.12 盲區(qū)補償車輛進入GSM盲區(qū)時，終端將存儲車輛的定位信息，駛出盲區(qū)后，立即將信息發(fā)送回監(jiān)控中心。2.13 數(shù)據(jù)存儲終端具備存儲芯片，可以存儲超過2萬條定位信息（包括經(jīng)緯度、速度、方向、里程等），并可以根據(jù)中心的指令再讀取。2.14 里程統(tǒng)計終端將車輛里程數(shù)據(jù)隨車輛定位數(shù)據(jù)一起回傳到監(jiān)控中心，該數(shù)據(jù)可由中心控制是否需要回傳。2.15 遠(yuǎn)程設(shè)置通過中心系統(tǒng)遠(yuǎn)程設(shè)置終端各種參數(shù)，包括IP、中心號碼、各種監(jiān)控參數(shù)等。2.16. 汽車電瓶保護主機擁有包括高低壓保護、主電反接保護、省電狀態(tài)等，可保證汽車電瓶不會受主機影響或損壞。2.17 軟件升級終端可采用本地升級或遠(yuǎn)程無線方式完成軟件升級。D、【可選功能-安防功能】對于VDF-T1產(chǎn)品，可選配件和可選功能是相對有限的，主要體現(xiàn)在安防功能和兩個I/O口輸入的檢測，同時基本功能中也同樣具備劫警和斷油斷電、剪線報警等功能。2.18 非法開門報警【私車安防】用戶在正常離開車輛后鎖上車門，如有非法入侵，打開車門，車輛會實時檢測，并將該報警信息提交到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心值班人員將會在第一時間將該信息通知車主，保障車輛安全。2.19 非法起動報警【私車安防】用戶在正常離開車輛后鎖上車門，如有非法入侵，起動車輛，車輛會實時檢測，并將該報警信息提交到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心值班人員將會在第一時間將該信息通知車主，保障車輛安全。2.20 車門末關(guān)提示【私車安防】當(dāng)用戶在正常停車后，有時會由于大意在車輛關(guān)閉引擎后沒有關(guān)好車門即落鎖，然后離開車輛，本系統(tǒng)會自動檢測車門末關(guān)，并在第一時間通知車主做安全檢查。E、【可選功能-混凝土專用功能】2.21 通過對混凝土車輛安裝混凝土正反轉(zhuǎn)檢測，并通過GPS實時的了解車輛的狀態(tài)，以及可以實時的將位置信息、車輛信息反饋到調(diào)度室，大大的提高了運輸效率和降低了運營成本，同時通過對混凝土車輛信息的綜合處理，在后臺可以實現(xiàn)：每輛車的空閑狀態(tài)、工作狀態(tài)；在工地、途中、攪拌站；車輛是正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)；是啟動狀態(tài)、熄火狀態(tài)；運往工地的水泥標(biāo)號、總運輸量、目前己運輸多少、還差多少待運送等的信息進行綜合分析并實現(xiàn)智能管理調(diào)度的目的。 （正反轉(zhuǎn)傳感器）