產(chǎn)品介紹：

EVA土工膜防水材料是由多層共擠成型的薄膜（防滲膜）與針刺土工織物運(yùn)用熱復(fù)合工藝復(fù)合土工膜（一布一膜、二布一膜、二膜一布）該產(chǎn)品具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐老化、抗穿刺性強(qiáng)、摩擦系數(shù)大、柔韌、耐腐蝕等特點(diǎn)，同時(shí)兼有質(zhì)輕、幅寬、耐低溫、防水性好、鋪設(shè)加工容易、焊接性好等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛用于公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、隧道、水利、堤壩、電廠、建筑等工程。即可起到加固、隔離、反濾、過濾、排水等作用，又可延長(zhǎng)工程壽命、降低工程維修成本。使用該產(chǎn)品施工方便、且易保證工程質(zhì)量。PE、EVA土工膜是一種新型的防水材料，其材質(zhì)軟，在聚烯烴類里補(bǔ)中柔韌性及耐低溫性最優(yōu)，是PVC防滲膜的替代品。EVA土工膜突出的低溫柔韌性特別適于寒冷地區(qū)的施工。我公司可根據(jù)用戶的實(shí)際需要生產(chǎn)出不同VA含量的EVA土工膜，使EVA共擠防滲膜的VA%含量控制在5%-8%（VA含量越高，彈性越大，軟化點(diǎn)越低）是以合成樹脂（HDPE、LDPE、EVA、ECB）等為基料，加入抗氧劑、紫外線吸收劑、色母等輔料而制成的防水防滲材料。 HDPE土工膜，其物理機(jī)械性能好，耐老化性，耐化學(xué)腐蝕性，耐環(huán)境的風(fēng)化性、抗戳穿性等綜合特點(diǎn)。 LDPE、EVA延伸率大，低溫性能好，柔軟易施工。 ECB土工膜由乙烯共聚物與石油樹脂混合而成，屬檔次更高的土工膜。

產(chǎn)品功能：

㎡。

產(chǎn)品用途：

適用于高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、垃圾處理場(chǎng)廠等工程的軟基處理和邊坡、堤壩、護(hù)岸、道路拓寬、公路路面、機(jī)場(chǎng)道面、洞壁補(bǔ)強(qiáng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)、延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命、施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用、增強(qiáng)邊坡，防止水土流失、減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

施工方法及注意事項(xiàng)：

平方米.我們不推薦將運(yùn)輸車中的瀝青加熱到204℃以上,因?yàn)檫@樣操作會(huì)妨礙液體瀝青的預(yù)成熟 9、在裝卸聚酯玻纖布時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎.如果布卷從運(yùn)輸車輛上掉落下來,會(huì)損傷聚酯玻纖布,從而造成應(yīng)用問題. 10、如果安裝中出現(xiàn)了條紋,任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來,并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中. 聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時(shí)可以將布截短,可以機(jī)械或手工進(jìn)行安裝. 11、聚酯玻纖布安裝時(shí)可以使用拖拉機(jī)或卡車拖動(dòng)的帶有金屬輥的機(jī)構(gòu)進(jìn)行,該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上.在安裝輥后面必須安裝有一排刷子,保證將聚酯玻纖布?jí)壕o在瀝青涂層中. 聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長(zhǎng)度方向有5.1厘米的迭合層,在寬度方向上有10.2厘米的迭合層.最上面的橫向接頭必須沿著鋪裝的方向,所有的接頭都必須搭接在一起. 12、鋪路機(jī)械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉(zhuǎn)向一定要逐漸展開，并且一定要保證盡可能地少轉(zhuǎn)向，以避免可能對(duì)布的損害。在鋪展施工中，設(shè)備輪胎必須附著于布面，布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。最好的做法是在迭合部位進(jìn)行撒布。 13、鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝工程師確定后可以開放交通。

強(qiáng)大的物流支持： 建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)。