新聞：黑龍江果園開(kāi)溝機(jī)型號(hào)√據(jù)道鐘斯通訊社報(bào)導(dǎo)，花旗(Citi)周一下調(diào)了未來(lái)一年的金價(jià)預(yù)期，但上調(diào)了鉑族金屬價(jià)格預(yù)期。該行將2013年平均金價(jià)預(yù)期下調(diào)4%，至每盎司1,675美元；將2013年鉑價(jià)預(yù)期上調(diào)1.5%，至每盎司1,700美元；將鈀價(jià)預(yù)期上調(diào)4.2%，至每盎司775美元。花旗預(yù)計(jì)，2013年鉑市場(chǎng)將有94,000盎司的供應(yīng)缺口，市場(chǎng)將在2014至2017年之間恢復(fù)供求平衡。該行稱，預(yù)計(jì)鈀市場(chǎng)的供應(yīng)缺口將更為明顯，今年將出現(xiàn)336,000盎司的供應(yīng)短缺，到2014年供應(yīng)缺口將擴(kuò)大至639,000盎司。(R01)寶盛銀行策略師約翰-哈迪（John Hardy）指出，與此同時(shí)鈀碳回收價(jià)格在本周自支撐鈀碳回收平的反彈"沒(méi)有能夠變成一個(gè)更大幅度的上漲景象，雖然歐洲央行行長(zhǎng)德拉吉是以鴿派的用詞，明說(shuō)了央行會(huì)在6月采取措施。"全球主要央行的寬松貨幣政策因?yàn)樵斐韶泿艃r(jià)值的下降而對(duì)鈀碳回收價(jià)格有總體的支持作用。

鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)，可以掛在各種型號(hào)的大中型拖拉機(jī)上面，開(kāi)挖深度：0-1.2米，寬度：100-300MM。使用于田間電線電纜、自來(lái)水管道開(kāi)挖。代替了傳統(tǒng)的人工作業(yè)，效率高，速度快，開(kāi)溝性能好，溝形不受切土刀磨損的影響，切削土塊小，拋土均勻，一次成型溝壁整齊，溝底平整。
注：上述開(kāi)溝寬度、開(kāi)溝深度及配套拖拉機(jī)型號(hào)，可根據(jù)用戶需要另行調(diào)整。
本機(jī)特點(diǎn)，
1：裝卸方便，裝到拖拉機(jī)上不到半小時(shí)時(shí)間，不影響拖拉機(jī)秋季農(nóng)田耕種。
2：運(yùn)輸安裝方便，不用客戶再把拖拉機(jī)托運(yùn)到廠里安裝，直接把開(kāi)溝機(jī)發(fā)到客戶家，懸背到拖拉機(jī)上就可以了。
3：操作簡(jiǎn)便，只要會(huì)開(kāi)拖拉機(jī)的用戶都可駕馭開(kāi)溝作業(yè)。
4：開(kāi)溝效率高，如每小時(shí)3百米左右，日創(chuàng)利潤(rùn)3-4千元。

新聞：黑龍江果園開(kāi)溝機(jī)型號(hào)√本機(jī)特點(diǎn)， 國(guó)際現(xiàn)貨黃金周二（7月26日）小幅攀升，美市盤中最高上探至1324.60美元/盎司，美聯(lián)儲(chǔ)為期兩天的議息會(huì)議今日召開(kāi)。由于投資者對(duì)日本政府推出新的刺激政策的預(yù)期有所回撤，日元的強(qiáng)勁反彈，美元因此下跌，黃金趁勢(shì)上漲。盡管市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將維持利率不變，市場(chǎng)在密切觀察美聯(lián)儲(chǔ)未來(lái)加息的線索，黃金仍陷于盤整之中。

圓盤式開(kāi)溝機(jī)的概述開(kāi)溝機(jī)是開(kāi)挖溝渠一次成形的重要施工機(jī)械。其主要由動(dòng)力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)和分土系統(tǒng)組成。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)皮帶將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離合器后，驅(qū)動(dòng)行走變速箱、傳動(dòng)軸、后橋等來(lái)實(shí)現(xiàn)鏈條式開(kāi)溝機(jī)的向前或向后的直線運(yùn)動(dòng)。開(kāi)溝機(jī)用于建筑工程中開(kāi)挖窄而深的地下溝槽埋設(shè)地下排水管道、或鐵道、郵電、城建等部門用于埋設(shè)電纜與管道等，也可用于果園、蔬菜園以及其它農(nóng)田環(huán)境開(kāi)溝施肥、排水、灌溉。
圓盤式開(kāi)溝機(jī)工作特點(diǎn)：
開(kāi)溝機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，方便運(yùn)輸；成本低，可靠性好的特點(diǎn)。
開(kāi)溝機(jī)是在普通拖拉機(jī)上通過(guò)安裝超低速變速器實(shí)現(xiàn)低速緩行，從而使溝深上下統(tǒng)一，寬度左右勻稱。開(kāi)溝寬度為10—40厘米，開(kāi)溝深度可調(diào)，最大開(kāi)溝深度為0-80厘米，開(kāi)溝速度每小時(shí)可達(dá)100—300米。所開(kāi)溝形溝直、壁陡，溝深和溝寬統(tǒng)一，人工和挖掘機(jī)無(wú)法開(kāi)出此溝形。
圓盤式開(kāi)溝機(jī)技術(shù)參數(shù)：
開(kāi)溝機(jī)配套拖拉機(jī)功率 25-300馬力
作速度 50—500m/h
油缸壓力 16Mpa
開(kāi)溝寬度 15、20、25、30、35、40cm
開(kāi)溝深度 0-80cm。
開(kāi)溝機(jī)的種類:開(kāi)溝機(jī)開(kāi)挖溝渠一次成形的施工機(jī)械。開(kāi)溝機(jī)產(chǎn)品可分為鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)和小型開(kāi)溝機(jī)。（山藥開(kāi)溝機(jī)，小型開(kāi)溝機(jī)，鏈?zhǔn)介_(kāi)溝機(jī)，鏈條式開(kāi)溝機(jī)，鏈條開(kāi)溝機(jī)，山藥種植開(kāi)溝機(jī)，果園開(kāi)溝機(jī)，路沿石開(kāi)溝機(jī)，自來(lái)水開(kāi)溝機(jī)，光纜開(kāi)溝機(jī)，管道開(kāi)溝機(jī)，農(nóng)用開(kāi)溝機(jī)因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)

此外，美國(guó)銀行將2010年鉑金價(jià)格預(yù)估上調(diào)至每盎司1750美元；鈀金價(jià)格則自500美元調(diào)高至650美元。與之相比，由于中國(guó)貨幣緊縮政策傳聞甚囂塵上，打擊了貴金屬對(duì)于貨幣的替代作用，不少投資機(jī)構(gòu)都在小幅度減少黃金持倉(cāng)量。下周黃金價(jià)格將如何發(fā)展，多空雙方的分歧仍較大。還有上漲空間，節(jié)前買不吃虧目前本地珠寶商家的鉑金首飾價(jià)格已經(jīng)普遍漲到了588元/克(包括加工費(fèi)用)，鈀金首飾價(jià)格普遍上漲到了268元/克一線。與月初相比，鉑鈀金首飾價(jià)格已分別上漲了8.2%與8.1%。記者在天河城等商場(chǎng)看到，多數(shù)鉑金項(xiàng)鏈的重量都在6~10克，不到三周下來(lái)，每條項(xiàng)鏈的價(jià)格都上漲了三五百元。黃金周四最低下探1310附近觸底反彈，金價(jià)震蕩上行。歐市黃金跌宕起伏，多空爭(zhēng)奪激列，美市金價(jià)大幅拉升，不斷刷新前高，錄得日內(nèi)高點(diǎn)1333.99美元/盎司后有所回落，日線收于1330上方，日線以中陽(yáng)線報(bào)收。中新社青海共和7月25日電 (張?zhí)砀?潘雨潔)亞洲賽事第十七屆環(huán)青海湖公路自行車賽(環(huán)湖賽)25日展開(kāi)第四賽段較量，147名車手沿黃河沿岸山區(qū)騎行，哥倫比亞曼薩納車隊(duì)車手赫爾南·阿吉雷以強(qiáng)勁爬坡實(shí)力，在終點(diǎn)黃河“龍頭”電站龍羊峽率先撞線。MMMM邯鄲氧化鈀回收MMMM金價(jià)周一收盤基本持平，成交極為清淡，上周因寄望美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備理事會(huì)(FED/美聯(lián)儲(chǔ))可能推遲縮減刺激規(guī)模，市場(chǎng)出現(xiàn)一波空頭回補(bǔ)帶動(dòng)的漲勢(shì)后，投資者離場(chǎng)觀望。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，截至2000 GMT，鈀碳回收期貨成交量為不到75,000手，勢(shì)將成為4月1日來(lái)最低成交量，也是今年最低之一。貴金屬在上周走高后維持堅(jiān)挺，投資者靜待將于周二出爐的美國(guó)9月非農(nóng)就業(yè)報(bào)告。許多投資人期待借助美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估未來(lái)的貨幣政策，因美聯(lián)儲(chǔ)稱就業(yè)市場(chǎng)走強(qiáng)是央行縮減刺激規(guī)模的一個(gè)重要因素。刺激項(xiàng)目通過(guò)維持低利率來(lái)提振鈀碳回收鈀碳回收，擦亮了貴金屬等零收益率資產(chǎn)的魅力。此外，全球最大實(shí)貨鈀碳回收購(gòu)買國(guó)印度的鈀碳回收進(jìn)口商周一難以獲得供應(yīng)，因此支付創(chuàng)紀(jì)錄的溢價(jià)，下月印度將迎來(lái)節(jié)日鈀碳回收需求高峰。印度的鈀碳回收需求預(yù)計(jì)將在為期五天的排燈節(jié)假期前后觸頂。今年的排燈節(jié)為11月的第一周。其他方面，昨日鈀碳回收價(jià)格漲勢(shì)略強(qiáng)，因投資者仍寄望中國(guó)汽車行業(yè)的需求走強(qiáng)。