奉賢區(qū)液壓系統(tǒng)設(shè)備制造公司 風(fēng)力發(fā)電正日益受到了世界各國的高度重視。而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正在日漸向著大型化方向發(fā)展。風(fēng)力機(jī)中，氣動(dòng)剎車、機(jī)械剎車、偏航驅(qū)動(dòng)、偏航剎車、變轉(zhuǎn)速、變槳距等方面廣泛地應(yīng)用液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制， 風(fēng)力機(jī)的控制也可以使用伺服電動(dòng)機(jī)， 如變槳距控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。但電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子慣量比較大，動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性將會(huì)很差。大型特別是2MW 以上的變槳距風(fēng)力機(jī)基本上都采用液壓變槳系統(tǒng)，液壓控制還是有其優(yōu)越性。由于風(fēng)力機(jī)組不斷大型化，兆瓦級(jí)以上的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前的應(yīng)用主流，兆瓦級(jí)大型風(fēng)力機(jī)中廣泛使用主要以液壓作為控制形式的變槳距機(jī)構(gòu)，使得液壓系統(tǒng)在風(fēng)力機(jī)中所起左右加大。 根據(jù)對(duì)歐洲地區(qū)的統(tǒng)計(jì)，風(fēng)力機(jī)液壓系統(tǒng)占整機(jī)的故障率達(dá)13%以上，我國某些風(fēng)電場的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，液壓系統(tǒng)的故障率更是在30%以上，是故障率最高的部件。目前，國內(nèi)外大型風(fēng)力機(jī)的使用開始進(jìn)入故障高發(fā)期。風(fēng)力機(jī)的液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，維修難度較大。由于液壓系統(tǒng)的殼體、油管的封閉作用，液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)具有隱蔽性；故障誘因有明顯的復(fù)雜性；系統(tǒng)中液壓元件的相互影響，液壓系統(tǒng)的故障具有交替發(fā)生的可變性；液壓系統(tǒng)往往由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制，集成化也大大提高了液壓系統(tǒng)故障的復(fù)雜性。高空的運(yùn)行環(huán)境和全天候露天等工況特點(diǎn)，又導(dǎo)致大功率風(fēng)力機(jī)的液壓系統(tǒng)的故障率往往較高， 即使是著名的國外品牌也不例外。 原文引自：http://www.shziyingyeya.com 上海子鷹液壓設(shè)備有限公司 技術(shù)：180 4990 1826 銷售：135 0160 7526 總機(jī)：021-6152 5233 郵箱：ziyingyeya@163.com 奉賢區(qū)液壓系統(tǒng)設(shè)備制造公司