關(guān)鍵疑難包括：無動(dòng)作，水溫度高，沒有力，行走單蹁，卡機(jī)，液壓泵發(fā)抖，缺力，沒有動(dòng)作，動(dòng)作慢，液壓泵發(fā)響無力，憋機(jī)，油溫高，卡機(jī)，掉臂，發(fā)卡，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，沒力燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大，行走慢，行走無力，熱機(jī)動(dòng)作慢及電路故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵，電路，多路分配閥，電腦板，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，行走馬達(dá)，大臂，中臂，小臂等.對(duì)于一些受損的且在市場(chǎng)上難以求購的高精密配件，我廠通過二次再造技術(shù)，使其恢復(fù)配件功能，達(dá)到再次使用的目的。 W4-60型挖掘機(jī)變速器"跳擋"的原因 資訊作者：匿名來源：轉(zhuǎn)摘字體： 閱讀權(quán)限：游客身份添加時(shí)間：2007-5-179:44:29提交會(huì)員：挖機(jī)用戶 ."跳擋"的原因 (1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。 (2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋"，該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失，造成變速器"跳擋"。日立挖掘機(jī)維修修理同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器"跳擋"。 (3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器"跳擋"。 (4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí)，這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。 (5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，日立挖掘機(jī)修理如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器"跳擋"。 重慶挖掘機(jī)維修，云南挖掘機(jī)維修，貴州挖掘機(jī)維修，廣西挖掘機(jī)維修