《新聞》新鄉(xiāng)智能壓漿臺車@|歡迎來電

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結構合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質(zhì)量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

的有關要求。

      本臺車設計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不間斷供料。

 
新年伊始，“前科累累”的大連機床和東北特鋼繼續(xù)曝出債券違約事件，似乎意味著債券違約仍是2017年值得惕的黑天鵝之一。債券連環(huán)雷1月26日，大連機床在銀行間市場通報了債券違約進展情況，并詳細披露了公司及子公司所拖欠利息和匯票墊款的銀行機構，大連機床、東北特鋼等公司債券連續(xù)違約，或許預示著2017年信用違約仍然是需要惕的風險。回顧過去的2016年，債券市場違約事情此起彼伏，呈現(xiàn)出年初和年尾尤其多的特征。

《新聞》新鄉(xiāng)智能壓漿臺車@|歡迎來電組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間（此時間段用戶可根據(jù)需要設定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設備除上述自動功能外，還設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設計
      本臺車設有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預應力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設備及預應力用真空設備用以配套

本臺車使用。

眼下大眾規(guī)劃的純電動車續(xù)航里程基本在300公里左右，依據(jù)新能源積分標準250≤R350之間每輛車折合4分來計算，大眾至少在這三年里需要生產(chǎn)8萬、更何況，按照家此前出臺的政策，2017——2020年除燃料電池汽車外其車型補助標準適當退坡，2017——2018年補助標準在2016年基礎上下降20%，2019——2020年退坡幅度達到40%。幾乎所有的車企和機構都意識到，未來新能源汽車的發(fā)展必須靠內(nèi)生動力來實現(xiàn)?！缎侣劇沸锣l(xiāng)智能壓漿臺車@|歡迎來電“制造2025”規(guī)劃重點指出了將“突破機器人減速器等關鍵零部件的技術瓶頸”作為機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。部裝備工業(yè)司副司長瞿春近日表示，機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃是整體框架，下一步會落實各個領域的子領域相關政策和指導意見，對如何落實“兩突破”將做出相應的部署，對機器量可靠性等方面會有相關的政策，預計今年年底應該會有一些相應的政策陸續(xù)出臺。而設立目標和建立行業(yè)規(guī)范不難，關鍵在于落實，政策頂層設計終需要靠企業(yè)腳踏實地攻關。