【新聞】孝感智能壓漿機（義馬）√合作共贏

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質(zhì)量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺車設(shè)計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

 
還有一部分保稅區(qū)庫存進口后以儲的形式轉(zhuǎn)換為隱形庫存，這部分數(shù)量比較大。2、保稅區(qū)融資套利保稅區(qū)庫存數(shù)據(jù)在2013年初一度達到高位100萬噸的水平，根本的原因就是當時流行的利用保稅區(qū)的銅庫存進行貿(mào)易融資。即利用銅貿(mào)易貨款支付時的信用證結(jié)算方式及轉(zhuǎn)口貿(mào)易套取美元與人民幣之間的匯差利差及兩端資產(chǎn)的收益差。這有有利可圖的貿(mào)易融資及套利行為支撐了銅迅速地流向了的保稅區(qū)?？梢钥吹皆?013年LME庫存出現(xiàn)明顯的下降，而的保稅區(qū)庫存一度升至100萬噸左右的水平。

【新聞】孝感智能壓漿機（義馬）√合作共贏組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間（此時間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動功能外，還設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計
      本臺車設(shè)有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺車使用。

在解決過渡依賴游戲產(chǎn)業(yè)的問題上，HTC則是嘗試通過搭建虛擬現(xiàn)實投融資平臺的方式，孵化更多的游戲之外的產(chǎn)品和內(nèi)容，從而將虛擬現(xiàn)實技術(shù)，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。據(jù)了解，HTC今年推出的ViveX孵化器項目，并且從批申請的1200家創(chuàng)投企業(yè)當中，篩選出了來自30個家的33個項目，其中涉及、游戲、應(yīng)用、UI/UX和工具技術(shù)等幾個大類。除了HTC自身在做這部分嘗試外，部分第三方團隊也在利用HTCVIVE，打造生產(chǎn)力相關(guān)的解決方案?！拘侣劇啃⒏兄悄軌簼{機（義馬）√合作共贏由于大量社會資本的涌入，使得動力電池行業(yè)的企業(yè)數(shù)量爆發(fā)式增長。據(jù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前動力電池單體企業(yè)已經(jīng)達到了227家，是2014年年初的兩倍。規(guī)模龐大的企業(yè)數(shù)量并不是行業(yè)良性健康發(fā)展的特征。在動力電池市場亂象叢生的情況下，不少行業(yè)專家開始擔心“劣幣驅(qū)逐良幣”的惡性競爭或?qū)⒊霈F(xiàn)。就在前不久，部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(征求意見稿)中提出，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時。