新聞：平武縣小松挖掘機維修分配閥專業(yè)

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飛翔挖掘機維修服務公司，1臺中型挖掘機作業(yè)時出現(xiàn)鏟斗自動下落現(xiàn)象。鏟斗下落是由于工作裝置的動臂缸、斗桿缸、鏟斗缸中某個液壓缸的活塞桿自動伸、縮導致，一是動臂舉升后，動臂缸活塞桿自動回縮造成動臂、斗桿和鏟斗自動下落，如圖1（a）所示。二是斗桿在全收時，斗桿缸活塞桿自動回縮造成斗桿及鏟斗自動下落，如圖1（b）所示。三是斗桿全伸時，斗桿缸活塞桿自動伸出造成斗桿及鏟斗自動下落，如圖1（c）所示。四是斗桿全伸時，鏟斗缸活塞桿自動伸出造成鏟斗自動下落，如圖1（d）所示。五是斗桿全縮時，鏟斗缸活塞桿自動回縮，造成鏟斗自動下落，如圖1（e）所示。如果挖掘機使用時間較長，零件老化或液壓系統(tǒng)存在故障，均可能出現(xiàn)2支或2支以上的液壓缸同時自動伸縮故障。前面《沃爾沃挖掘機質量專家談：挖掘機漏油故障問題如修》和《沃爾沃挖機質量專家談：挖掘機自燃火災如何避免》兩期問答節(jié)目分別為關注沃爾沃挖掘機質量的挖機經(jīng)銷商和駕駛員從技術層面解答了挖掘機常見的漏油故障維修處理和冬夏兩季挖掘機自燃火災預防和險情處理等問題，受到了一些曾經(jīng)在挖掘機故障維修過程中遭遇經(jīng)銷商維修門的消費者的高度認同，他們普遍認為，如果在挖掘機故障維修和挖掘機自燃火災發(fā)生之前就了解這些必備的知識，很多挖掘機消費者和經(jīng)銷商之間的故障維修糾紛和矛盾誤會就會得到及時地化解，所謂的維修門就沒有可能發(fā)生，各挖掘機品牌也不會被消費者誤讀或誤解。沃爾沃挖掘機作為從2002年就開始入駐中國的知名挖掘機國際品牌。挖掘機的電氣系統(tǒng)和電氣設備直接關系到挖掘機是否能正常運行，同時也是設備的動力性、可靠性、安全性的基礎保障。今天小編就來為大家介紹一下在駕駛挖掘機過程中常見的電氣故障，并教大家如何快速準確地識別故障、排查故障，最終達到解決故障的目的。當挖掘機出現(xiàn)照明燈故障時，主要是由于高壓熔斷器故障和電路故障造成。一般當高壓熔斷器燒壞后，會造成照明燈不亮或發(fā)紅的現(xiàn)象出現(xiàn)，斗粉們可以使用萬用表對保險絲的熔斷情況進行準確的判斷，若發(fā)現(xiàn)已燒壞則需直接更換同規(guī)格的高壓熔斷器。在高壓熔斷器正常工作的情況下，若仍出現(xiàn)照明燈不亮或忽明忽暗的情況，則要進行電路故障排查。電路故障原因比較復雜多樣，同樣需要借助萬用表對照明電路進行由簡到易的故障排查。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。“套上就行”的說法實質上是不行的。備用密封圈，由于密封圈含有較多的添加物，易老化變質。因此，在保存時既要避免陽光的照射，又要防止它受潮和受熱，還要注意不能接觸酸、堿物質，通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存。因此，將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了，倒了吧！除了已酸敗變質的液壓油外，還有較多的液壓油及潤滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油，經(jīng)沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經(jīng)簡單處理后，可用作粗加工設備潤滑及露天設備防銹使用。假設A口進油，馬達旋轉，（1）打開單向閥，液壓油進入馬達右腔。（2）液壓油通過節(jié)流孔進入平衡閥，并使其左移，接通制動器油路，使制動器松開，這個動作還接通了馬達B口的回油油路。（3）液壓油通過安全閥的中間節(jié)流孔進入緩沖活塞腔，將緩沖活塞推到左側。如果此時系統(tǒng)壓力超過此安全閥的設定壓力（10.2MPa），安全閥將在瞬間打開，起到緩沖作用。（4）如果馬達超速（例如下坡時），泵來不及供油，則使A口壓力降低，平衡閥在彈簧力作用下向右移動，關小馬達的回油通道，從而限制馬達的轉速。注意到行走馬達控制閥內部有2個結構完全相同的安全閥（見圖3和圖4），它們在挖掘機開始行走以及制動時將起到重要的緩沖作用。下面分析它的工作原理。開挖掘機必不可少的就是日常的維護和故障的維修問題，在此整理出一些關于挖掘機維修方面的知識問答，經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何仍調不起來？這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。研磨齒輪端面要注意些什么？齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進行磨削，要找責任心強的師傅操作。比如，磨床工作臺要絕對干凈，不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許。

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