新聞：湖南張家界武陵源石油裂化管廠家-石油裂化管

礦冶周圍環(huán)境電離輻射礦冶設(shè)施周圍輻射環(huán)境總體穩(wěn)定。周圍環(huán)境γ輻射空氣吸收劑量率、空氣中氡活度濃度、氣溶膠中總α活度濃度、地表水中總和鐳-226濃度與歷年處于同一水，周邊飲用水中總、鉛-210、釙-210和鐳-226濃度低于《礦冶輻射防護(hù)和環(huán)境保護(hù)規(guī)定》（GB23727-2009）的相應(yīng)限值。電磁輻射2016年，省會城市環(huán)境電磁輻射水遠(yuǎn)低于《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）規(guī)定的公眾曝露控制限值12V/m（范圍為30~3000MHz）。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。    

大眾集團(tuán)“排放門”丑聞2015年在美國曝出。當(dāng)年9月，美國環(huán)境保護(hù)署指認(rèn)大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測的軟件，使汽車能夠在車檢時以高過關(guān)，時行駛時卻大排污染物，有些車甚至排放超標(biāo)40倍。大眾集團(tuán)隨后承認(rèn)在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測的軟件?！芭欧砰T”涉及大眾、奧迪、西雅特等多個品牌。在謀求連任的活動中說，車企需要重獲公眾信任。事實上，法國和英國已然給燃油車判了“死刑”。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系國內(nèi)的三輥軋管機，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，計算機控制的自動化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

英國《衛(wèi)報》9月10日文章，原題：我的工作是清潔環(huán)境，確實希望這么做詹姆斯·桑頓的專長是代表他的客戶——地球各國和公司，他擅長此道，40年來在3大洲開展的法律實踐中從未輸過一場官司，為此曾被列為10位可能改變世界的人之一。桑頓很樂于談?wù)撛谌A經(jīng)歷。自2014年受邀前往北京，幫助執(zhí)行其允許非組織污染企業(yè)的新法律以來，他目睹了全球污染如何認(rèn)真解決污染問題。對新環(huán)保故事而言，他相信的“生態(tài)文明”概念是他聽到過的構(gòu)想。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內(nèi)部管理，夯實基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

此外，環(huán)境風(fēng)險評估與排查是環(huán)境污染強制責(zé)任工作的重要環(huán)節(jié)，直接影響到費率以及投保企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險管理等?！掇k法（征求意見稿）》規(guī)定：公司承保前，應(yīng)當(dāng)開展環(huán)境風(fēng)險排查，掌握企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險水。公司承保期間，應(yīng)為投保企業(yè)進(jìn)行“環(huán)保體檢”，即排查環(huán)境風(fēng)險，充分發(fā)揮制度的風(fēng)險預(yù)防功能。懲處措施方面，對于應(yīng)當(dāng)投保，未按照規(guī)定投?；蛘呃m(xù)保的環(huán)境高風(fēng)險企業(yè)，由環(huán)境高風(fēng)險企業(yè)所在地的環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令限期投?；蛘呃m(xù)保，并處3萬元以下罰款。
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問：請介紹《方案》的背景和考慮？答：近年來，我國糧食生產(chǎn)連年豐收，在保障市場供應(yīng)的同時，也帶來了政策性庫存高企等問題，引發(fā)了社會各界的高度關(guān)注。有關(guān)地方和專家紛紛建言獻(xiàn)策，建議參考經(jīng)驗，擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)消費，調(diào)節(jié)糧食供求，有效處置超期超標(biāo)等糧食，提高糧食水，促進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在此背景下，按照、有關(guān)文件要求，發(fā)展改革委、能源局會同財政、農(nóng)業(yè)、糧食等部門組織力量進(jìn)行了反復(fù)研究論證，認(rèn)為當(dāng)前的確具備擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用的時機和條件。

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