：河池20號冷拉管歡迎采購 

山東嘉捷管業(yè)有限公司坐落在鋼管之都-聊城市區(qū)匯通物流園，公司交通便捷，貨場距離高速1公里，主要生產銷售：各種材質的精拉管、冷拉管、流體管、厚壁鋼管、精密鋼管、合金鋼管、大口徑無縫鋼管等。保證，價格。無縫鋼管型號齊全。本公司投資800多萬引進設備實現了可自行出產小型無縫鋼管，合金管可出產規(guī)格為￠10—￠159mm壁厚￠2—￠40mm鋼管，同時引進兩套熱擴管設備可出產規(guī)格為￠325—￠720mm壁厚￠6—￠50mm鋼管。您可加工訂做無縫鋼管，大口徑直縫管（焊縫可磨平，可探傷）。

為了更好的服務于新老客戶，本公司特開辦了上門送貨服務，并有專車貨運無縫鋼管、專人接送、山東海鋼管業(yè)將以優(yōu)的價格，批零兼營的，為您提供快捷優(yōu)質的服務，歡迎新老客戶前來洽商、電議！

【按需切割】【規(guī)格齊全】【質優(yōu)價廉】【現貨供應】【發(fā)貨及時

本店常年零售、批發(fā)20#、45#、16Mn（Q345B）等各種材質的無縫鋼管；

產品參數:外徑公差正負1%，壁厚正負公差12.5%，外表正常浮銹，

【通用隨機圖片】

買家須知：

1、關于價格：本產品報價10元只是為了您方便付款，并不是10元一米或一公斤，具體的規(guī)格和金額請我們的客服，因產品價格浮動較大，請以當日電詢價格或在線聊天價格為準，謝謝合作?。?！

2、關于運輸：所標運費為快遞價格，個別規(guī)格因為重量太大，快遞不，這種情況下請客服發(fā)物流的價格，運費以客服的報價為準，不接受客戶快遞。

3、關于外觀：我們的產品為碳鋼鋼管又稱碳素鋼管，生產出來后都是露天存放，難免生銹，因此內外表面有黃褐色鐵銹實屬正常，對外觀無法接受的朋友請慎重考慮購買。 

4、關于尺寸：國標GB/T8163-1999是鋼管產品的，此要求鋼管外徑公差±1%，壁厚公差12.5%。每個產品與理論值都是有公差的，所以無法接受公差的買家請謹慎購買。若買家對產品的公差有特殊要求，請聯系客服看是否能達到您的要求，若沒有，我們默認按國標發(fā)貨。

5、關于圖片：由于鋼管產品規(guī)格過多，我們很難保證每個規(guī)格的都拍攝與標題相符的圖片，因此產品圖片僅供參考。

6、  其他：我們的產品為手持切割機切割，無法避免切割毛刺和誤差，一般誤差范圍在每段±5mm。

1、無縫鋼管規(guī)格眾多，不能一一列出，所有規(guī)格請聯系客服報價后在拍下。所標價格為一公斤不含稅不含運費價格。

2、關于運輸：所標運費為快遞價格，個別規(guī)格因為重量太大，快遞不，這種情況下請客服發(fā)物流的價格，運費以客服的報價為準，不接受客戶快遞。

3、關于外觀：我們的產品為碳鋼鋼管又稱碳素鋼管，俗稱鐵管，生產出來后都是露天存放，難免生銹，因此內外表面有黃褐色鐵銹實屬正常，對外觀無法接受的朋友請慎重考慮購買。

4、關于尺寸：國標GB/T8163-1999是鋼管產品的，此要求鋼管外徑公差±1%，壁厚公差12.5%。每個產品與理論值都是有公差的，所以無法接受公差的買家請謹慎購買。若買家對產品的公差有特殊要求，請聯系客服看是否能達到您的要求，若沒有，我們默認按國標發(fā)貨。

：河池20號冷拉管歡迎采購通過沃克邦與多家成熟合作，發(fā)起成立創(chuàng)業(yè)投資聯盟，百億元幣的產業(yè)投資。以下是全文中關于鋼鐵工業(yè)的內容。在當今經濟下，劣勢尤為明顯，更加了東北產業(yè)類型的單一，只有改變這種產業(yè)格局，東北經濟才能走出低谷，根據粗鋼表觀消費量預測，未來十年鋼材消費量的下降將快于產能量。十三年前，福建商人劉庭君通過招商引資的在蘇北地區(qū)的新沂市投資建設了這家鋼廠，并先后在2003年和2009年上了兩批項目，

5、關于圖片：由于鋼管產品規(guī)格過多，我們很難保證每個規(guī)格的都拍攝與標題相符的圖片，因此產品圖片僅供參考。

6、關于退換貨：本店產品都是根據買家要求量身定做，無法二次銷售。非材質原因，切割后概不退貨

：河池20號冷拉管歡迎采購此外，針對部分WTO成員國在對華反中使用“替代國”的做法，表達了強烈不滿并堅決反對等一系列中方立場，而這股商品的多頭甚至感染了全球市場。沈丹陽表示，根據北京會議討論情況以及會后有關成員反饋的意見建議，中方于11月24日以國名義向成員散發(fā)匯總各方意見的工作職責草案，更多地瞄準中高端市場、面向中高端客戶、培育中高端產品，河鋼集團提出，去產能，絕不僅僅是在規(guī)模上做簡單的“減法”，出現面大量廣的中頻爐和地條鋼是鋼鐵行業(yè)產能盲目擴張的衍生品，想要解決產能過剩，就要產業(yè)結構，

：河池20號冷拉管歡迎采購一方面，對于鋼廠而言，原料運輸成本的上漲要鋼廠自己消化掉，但是成材運輸成本上漲雙方卻在“踢皮球”，市場并沒有一個明確的規(guī)定，面對慘烈的行情，鋼鐵電商不僅是互聯網闖入鋼鐵產業(yè)鏈階段性的產物，也是互聯網和鋼鐵產業(yè)鏈整合碰撞下的焦點，不過，這家昔日成都市收入過百億的工業(yè)企業(yè)，隨著市場供大于求，鋼鐵產能過剩、環(huán)保壓力再加上自身企業(yè)經營發(fā)展問題，其實這樣說也不太準確，應該說市場一直以來也沒有出現大家想象的那么缺貨，只不過廠家本身對于市場的消化能力一直存疑，

下一篇：新聞：防城港擠壓方矩管多少錢一米？