新聞：鶴壁光亮Q345B無(wú)縫鋼管規(guī)格√歡迎

攀枝花強(qiáng)調(diào)不松勁、不歇腳，持續(xù)用力抓好整改工作。要堅(jiān)持工作任務(wù)不變、工作不降、工作力度不減。同時(shí)要堅(jiān)持三個(gè)“更加注重”：注重問(wèn)題導(dǎo)向、注重協(xié)調(diào)配合、注重敢于擔(dān)當(dāng)。對(duì)整改過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，要加強(qiáng)督促和咨詢政策；將組織暗訪，看整改是否到位；同時(shí)，要加強(qiáng)日常，建立長(zhǎng)效機(jī)制。德陽(yáng)表示，對(duì)于環(huán)保督察組移交的件，德陽(yáng)要進(jìn)一步完善機(jī)制。將明確責(zé)任，明確整改時(shí)限，問(wèn)題相關(guān)的市級(jí)部門要帶隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)，與區(qū)市縣的工作人員一起完成現(xiàn)場(chǎng)督辦。

 公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無(wú)縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國(guó)內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

據(jù)他介紹，從7月4日至7月23日，16組在清遠(yuǎn)市共檢查了27家固體進(jìn)口加工利用企業(yè)，其中，廢塑料企業(yè)19家，五金拆解企業(yè)8家。出乎他們意料的是，檢查發(fā)現(xiàn)，27家企業(yè)無(wú)論是處于生產(chǎn)狀態(tài)還是停產(chǎn)或關(guān)閉狀態(tài)，沒(méi)有一家完全符律法規(guī)要求?！?7家企業(yè)全部查出環(huán)境行為?！蓖鮼?lái)健說(shuō)，在27家企業(yè)，他們查出共136個(gè)環(huán)境行為，其中，建議立案27家，擬移送11個(gè)，停產(chǎn)整改1家，責(zé)令限期整改26家，實(shí)施查封扣押1家。  

 本公司通過(guò)了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠(chéng)信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。

不折不扣落實(shí)禁止洋入境推進(jìn)固體進(jìn)口管理制度改革的各項(xiàng)任務(wù)禁止洋入境推進(jìn)固體進(jìn)口管理制度改革，是、作出的重大決策部署，是一項(xiàng)重要的任務(wù)。要切實(shí)提高站位，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，抓鐵有痕、踏石留印，堅(jiān)決把《實(shí)施方案》提出的各項(xiàng)任務(wù)抓實(shí)抓好抓出成效。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。此次改革涉及面廣、各地情況差異較大，要建立跨部門工作協(xié)調(diào)機(jī)制，密切配合，形成工作合力。明確“路線圖”“時(shí)間表”，加強(qiáng)跟蹤督查，確保各項(xiàng)任務(wù)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)落地見效。

公司宗旨：以服務(wù)求市場(chǎng)、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來(lái)公司實(shí)地考察，合作洽談。

代碼：600141簡(jiǎn)稱：興發(fā)集團(tuán)公告編號(hào)：臨2017-074湖北興發(fā)化工集團(tuán)股份有限公司關(guān)于非公開發(fā)行申請(qǐng)文件反饋意見回復(fù)（修訂版）的公告本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。湖北興發(fā)化工集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）于2017年1月13日收到管理會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“證監(jiān)會(huì)”）出具的《證監(jiān)會(huì)行政許可項(xiàng)目反饋意見通知書》（163572號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱“反饋意見”）。

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傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動(dòng)新能源汽車一直以“高鐵級(jí)”品牌享譽(yù)行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動(dòng)前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機(jī)，且能在真實(shí)的路況中完成一系列測(cè)試項(xiàng)目，這在國(guó)內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動(dòng)力系統(tǒng)“站臺(tái)”的原因。今年7月，中車電動(dòng)推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)臺(tái)“T動(dòng)力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動(dòng)力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高，大大提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營(yíng)能力，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)添加了新引擎。