新聞：呂梁Q345B精密無縫鋼管重量和長度√歡迎

多地的實踐讓人們看到了傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的曙光。事實證明，依靠技術創(chuàng)新，通過煤炭“由黑變白，由白到細”轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸，重獲生機。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求迫切應對能源價格波動——“好的時候一個月能賺1個億，不好的時候連工資也發(fā)不出來?！弊鳛橐幻固啃袠I(yè)的“老”，近年來，黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責任公司總經(jīng)理陸丙清經(jīng)歷了焦炭價格由每噸幾千元到幾百元的陣痛與考驗。生死存亡之際，為了不再坐這樣的“過山車”，陸丙清決定引入新技術，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展現(xiàn)代煤化工，企業(yè)呈現(xiàn)出新的生機和活力。

 公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系內(nèi)的三輥軋管機，采用芯棒預穿和限動小循環(huán)，三級計算機控制的自動化系統(tǒng)，均達到先進水平。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

自成立以來,華晨寶馬的本土研發(fā)活動不斷拓展,研發(fā)能力不斷提升,研發(fā)設施日趨完善。新建的工程制造車間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用;今天,伴隨對原設施的升級改造陸續(xù)完成和第二個測試中心的啟用,華晨寶馬新研發(fā)中心竣工,總體規(guī)模比原有設施增大5倍,達4萬多平米,研發(fā)實力達到了全新水平。華晨寶馬總裁兼執(zhí)行魏嵐德博士表示:“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石,們新研發(fā)中心的開業(yè)再次證明了這一點。  

 本公司通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風：“嚴、細、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內(nèi)部管理，夯實基礎，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水平再上新的臺階。

報道稱，在展會日的主題論壇上，比亞迪海外太陽能銷售總經(jīng)理趙彤介紹了比亞迪綜合光伏和儲能項目的發(fā)展情況，特別是在英率先實現(xiàn)“光儲一體化”項目商業(yè)化運營，這也為公司近在美的突破鋪平了道路。趙彤表示，“此次成功中標美地區(qū)170兆瓦太陽能訂單，證明了比亞迪新能源的技術和品質(zhì)已經(jīng)獲得了嚴苛的市場的認可。比亞迪不僅成功實現(xiàn)了在太陽能領域的商業(yè)化運行，還在不斷探索在風能領域的可能性。未來，‘光儲一體化’還將引入電動車充電網(wǎng)絡的布局，實現(xiàn)從發(fā)電、儲電用電的零排放生態(tài)閉環(huán)。

公司宗旨：以服務求市場、以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求進步、以科技求發(fā)展。歡迎全新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

從未來幾年看，動力電池將帶動原材料業(yè)務持續(xù)高增長，新能源汽車和能源管理將成為該公司未來2-3年新增長點。另外，該公司計劃開展動力電池梯次儲能利用、廢舊電池進行回收拆解及材料再生等技術儲備，打造動力電池全生命周期閉環(huán)。此外，該公司服裝業(yè)務包括原創(chuàng)時尚休閑“杉杉”品牌，以及線下直營加盟為主的多品牌業(yè)務，2016年底完成了多數(shù)品牌清理，同時正在進行資產(chǎn)重組將服裝品業(yè)務統(tǒng)歸到杉杉品牌。該公司的服裝板塊以及融資租賃業(yè)務計劃分拆到H股上市，目前已提交申請。

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車主對公共電樁需求不高浦東世博源是上海早布局充電樁的大型商場，三年前就有十余個充電樁入駐，供顧客新能源汽車停車充電，不過，經(jīng)過幾年的運營，這些充電樁已經(jīng)全部撤出?！耙皇浅潆姷念櫩筒⒉欢?，充電樁利用率很低，另一方面，停車資源很緊張，占用停車位造成停車資源浪費，所以這批充電樁都撤出了?！币晃粌?nèi)部人士透露，比起當初入駐時的大張旗鼓，充電樁撤出可以說是靜悄悄地。近兩年，隨著新能源補貼和牌照政策的推廣，上海已經(jīng)成為全的新能源汽車市場。