新聞-三門峽小口徑無縫管生產地
兩個標志合二為一，則表示年審和排放檢測在同一地點。機動車檢驗機構要將車輛的尾氣檢驗信息上傳至交管部門。要是車輛沒有進行尾氣檢測，那么車管部門則不會出具安全技術檢驗合格證明，此時則不能參加年審。實際上，如果車輛環(huán)保不合格，也就無法拿到車輛年審合格標志，車輛也就無法上路行駛。在萬泉檢車線辦事大廳看到，車主只需到一個窗口領取一張標志即可，為車主們省去了不少麻煩，其檢測流程也更加優(yōu)化。工作人員提醒道：“機動車檢驗合格標志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表的車是一輛可以合格上路的車。
按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。
挖掘傳統(tǒng)產能潛力，還要破解環(huán)保難題，以循環(huán)經濟實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。對于傳統(tǒng)產業(yè)特別是高耗能、高排放的企業(yè)來說，環(huán)保是一道必須邁過去的檻。記者采訪的美方焦化公司和神華寧夏煤業(yè)集團煤制油項目，都把環(huán)保與資源綜合利用融入轉型升級，在轉型升級中破解了環(huán)保難題。此外，產業(yè)清潔發(fā)展，也為煤化業(yè)轉型升級提供了強有力保障。老樹發(fā)新枝，風景別樣好。在加快培育新興產業(yè)發(fā)展動能的同時，充分挖掘傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ鰪妭鹘y(tǒng)產業(yè)發(fā)展動能，各個產業(yè)齊發(fā)力，將為經濟持續(xù)健康發(fā)展打下更加堅實基礎。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產直徑較小的鋼管。
上周六，作為“南京·新北環(huán)保小局長快樂成長營”的系列活動之一，以“綠水青山就是金山銀山”為主題的“南京·新北環(huán)保小局長”故事分享匯在南京舉行?，F(xiàn)場，有四組“環(huán)保小局長”分享了們的故事，內容涉及“垃圾分類以及資源回收”“垃圾減量”“節(jié)能減碳”和“凈水”。在故事分享中，同學們學習借鑒好的環(huán)保方式和技巧，踐行愛綠植綠護綠意識、生態(tài)環(huán)保意識以及節(jié)約節(jié)儉的意識?！坝X得棒的是‘新北市電癮節(jié)’的四大動作：查、督、換、揪。
2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。
2.2、根據用途不同分三類供給：a、按化學成分和機械性能供給；b、按機械性能供給；c、按水壓試驗供給。按a、b類供給的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。
2.3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質用無縫管及石油用無縫管等多種。
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因為在看來，“原來認為這些工作是環(huán)保部門的”。白兔林的話，代表了長時間以來相關部門對環(huán)境保護工作的認識。然而，在環(huán)保督察的重壓之下，各部門思想上有大突破、作風上有大轉變。記者跟隨督察組工作過程中發(fā)現(xiàn)，在環(huán)保督察進駐期間，各職能部門對督察發(fā)現(xiàn)的問題能夠堅決整改、整改，與環(huán)保部門的協(xié)調聯(lián)動更加密切，尤其是農業(yè)、水利、、紀檢察等部門主動跟進，加強配合，環(huán)保協(xié)同性增強，有效解決了環(huán)境保護“一公里”和“后一公里”問題。
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