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物流運(yùn)輸托運(yùn)專線直達(dá)=常州市新迪貨運(yùn)有限公司是由常州市交通委員會(huì)批準(zhǔn)，經(jīng)工商部注冊(cè)的企業(yè)。?擁有固定資產(chǎn)550萬元，員工35人，2-5噸車20部，倉(cāng)庫(kù)面積1000平方?米，在全國(guó)18個(gè)城市設(shè)有辦事處，新迪物流有限公司是為了滿足國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)需要而建立的一家現(xiàn)代化物流企業(yè)。?在常州、常州、杭州全境等市場(chǎng)占有重要地位。

9月29日召開的深改小組第五次會(huì)議，審議了農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)有序流轉(zhuǎn)、農(nóng)民股份合作改革試點(diǎn)方案，力度超預(yù)期。近期海南、新疆等地積極推進(jìn)農(nóng)村深化改革，土地流轉(zhuǎn)相關(guān)方案有望加快出臺(tái)。農(nóng)業(yè)電商由于可以降低流通成本、提高信息透明度，為推進(jìn)土地流轉(zhuǎn)提供重要支撐，有望成為下一步政策重點(diǎn)扶持領(lǐng)域。由中國(guó)農(nóng)藥發(fā)展與應(yīng)用協(xié)會(huì)主導(dǎo)投資的農(nóng)一網(wǎng)，將于10月中下旬正式上線運(yùn)營(yíng)，或?qū)⒁l(fā)農(nóng)業(yè)電商熱潮。

以農(nóng)資產(chǎn)品為代表的農(nóng)業(yè)市場(chǎng)，由于市場(chǎng)集中度低，價(jià)格亂、假冒偽劣產(chǎn)品泛濫等現(xiàn)象嚴(yán)重。同時(shí)，渠道商掌控終端，生產(chǎn)企業(yè)議價(jià)能力低，過長(zhǎng)的銷售渠道，也使得終端產(chǎn)品價(jià)格高，給農(nóng)民增加了使用成本。因此，農(nóng)業(yè)銷售模式必將會(huì)隨著社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求發(fā)生“蝶變”，單一的銷售模式必將會(huì)被淘汰，多渠道，多平臺(tái)的營(yíng)銷模式，尤其是電子商務(wù)的運(yùn)用，將會(huì)為農(nóng)藥等農(nóng)資銷售模式，帶來革命性的改變。

農(nóng)業(yè)電商的發(fā)展，使得農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本大幅下降，為土地流轉(zhuǎn)提供了重要支撐。目前土地流轉(zhuǎn)所形成的大型種植戶、農(nóng)村合作社等新型經(jīng)營(yíng)主體，降低流通成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益，是其發(fā)展壯大的關(guān)鍵，也有助于降低土地出租方和承包方的矛盾。同時(shí)，大量新型農(nóng)業(yè)主體的出現(xiàn)，反過來促進(jìn)農(nóng)業(yè)電商的發(fā)展。由于集約化和規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，包括農(nóng)場(chǎng)主在類的群體，可構(gòu)建相對(duì)穩(wěn)定的需求體系，對(duì)電商的消費(fèi)模式接受程度高，廠家服務(wù)起來也相對(duì)便捷。

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