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公司基本資料信息
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上海貨運專線天天發(fā)車公司熱線;18017651113.021-62206669..謝先生 上海巨信物流專線公司上海貨運專線公司為您提供誠信、安全、快捷、優(yōu)質的物流服務。 馬云更是提出日均10億包裹的時代很快就會來臨;2016年雙十一天貓交易額突破1200億元尤其在加盟制快遞企業(yè)身上更突出;2017年開年迄今
上海巨信物流是一家覆蓋全國各大中小城市的貨運服務部,我們主營:全國各地隨車快運、慢運、零擔等鐵路運輸服務,并受理公路貨運業(yè)務,同時提供各種貨物包裝及異地兩站提貨事宜。同時為客戶提供運輸咨詢,上門取貨,包裝,貨物承運,上海巨信物流配送、倉儲及特快貨物運輸?shù)奈锪鞣铡猿重浿髦辽?,服務第一的專業(yè)理念,遵循“安全,迅速,節(jié)省,方便,省時!”發(fā)展成一家專業(yè)從事集多式聯(lián)運、倉儲中轉、貨存管理、產(chǎn)品包裝、代辦保險為一體的物流服務部。簡單說明,目前建立以上海 廣州為中心、覆蓋華北、西北、東北、華東、西南等地區(qū)的綜合物流服務網(wǎng)絡,能為客戶提供鐵路行包,上海-上海、、沈陽、哈爾濱、長春、蘭州、拉薩、烏魯木齊、廣州、意遠、重慶、貴陽、靖江、長沙、株洲、攀枝花、靖江、西昌、靖江、太原、鄭州、南昌、武昌、福州、及貨物保險等各種運輸方式,上門接貨、并提供各類貨物包裝,服務模式的全方位的物流服務放棄以往的零售理念、形式、方法、手段 企業(yè)平臺主要就是整合企業(yè)的商品資源、品牌資源、零售技術資源、物流資源、信息系統(tǒng)資源、人力資源等
天水市到上?;爻誊囘\輸公司 歡迎您中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下,進行改制和新機制規(guī)范運作的改變,國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導中小企業(yè)調整、改革和發(fā)展的主要措施,市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念,物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況,必定對物流公司發(fā)展產(chǎn)生內在的重要的影響,主要表現(xiàn)為:
當企業(yè)與其競爭者提供相同的產(chǎn)品和服務時,只有想辦法做到產(chǎn)品和服務的成本長期低于競爭對手,才能在市場競爭中最終取勝,這就是成本領先戰(zhàn)略。在生產(chǎn)制造行業(yè),往往通過推行標準化生產(chǎn),擴大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄管理成本和資本投入,以獲得成本上的競爭優(yōu)勢。而在物流公司領域,則必須通過建立一個高效的物流操作平臺來分攤管理和信息系統(tǒng)成本。在一個高效的物流操作平臺上,當加入一個相同需求的客戶時,其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計,自然具有成本競爭優(yōu)勢。那么,怎樣才能建成高效的物流操作平臺呢?
物流運輸
折疊結構的影響
隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導向,迅速有效地拉動物流公司的發(fā)展。公路建設成效顯著,1985—2001年新增公路里程49.30萬公里,年均增長3.08萬公里,2002年底全國公路總里程達到176.10萬公里。高速公路通車里程達到2.52萬公里。
(2)家電、電子、通訊產(chǎn)業(yè)中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下,進行改制和新機制規(guī)范運作的改變,國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導中小企業(yè)調整、改革和發(fā)展的主要措施,市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念,物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況,必定對物流公司發(fā)展產(chǎn)生內在的重要的影響,主要表現(xiàn)為:2001年輸油管總長度13,272公里為1992年的1.55倍;輸氣管總長度14,283公里,為1992年的1.85倍:輸油氣管總長度27,555公里,為1992年的1.74倍。
折疊體系建設折疊編輯本段運輸方式折疊編輯本段其他資料
發(fā)展第三方物流的同時必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題,每一個生產(chǎn)企業(yè)都是社會物流網(wǎng)絡的一個節(jié)點,企業(yè)物流合理化蘊藏著巨大的經(jīng)濟潛力、是社會物流合理化的基礎。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的。折疊政策途徑
此外,根據(jù)調研及有關資料分析,我國許多商品總成本中,物流費用已占到20—40%,每年因包裝造成的損失約150億元,因裝卸、運輸造成的損失約500億元,保管不善造成的損失在30億元上下,公路貨運因缺乏合理的物流組織,空駛率多年來保持在50%左右;鐵路因能力不足,使相當數(shù)量的商品失去銷售機會或無法保證企業(yè)提供客戶滿意的服務;水運因運輸組織方式不能適應市場需求變化,使許多產(chǎn)品失去了低價運輸?shù)耐緩健?/FONT>
(3)功能專業(yè)化。物流公司所提供的是專業(yè)的物流服務。從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是物流公司自身發(fā)展的基本要求。中國的物流“熱”盡管不斷的升溫,但只能說是剛剛起步。對物流的認識,尤其是對物流重要性的認識,也只限于一部分人,物流的現(xiàn)代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要,沒有堅實的基礎,就沒有大跨度的飛躍。
物流的發(fā)展過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展物流公司,實施創(chuàng)新戰(zhàn)略,首先要創(chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國際先進物流管理思想,與中小企業(yè)實踐有機結合起來,探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。其次要創(chuàng)新組織,充分運用現(xiàn)代信息技術手段,借助中小企業(yè)數(shù)量大面廣的特點。建立網(wǎng)絡化物流新型組織。再次要創(chuàng)新服務,深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求,通過引進、模仿和創(chuàng)新物流技術手段,不斷設計、創(chuàng)新和提供有效的物流服務。最后要創(chuàng)新制度,既要建立以產(chǎn)權制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,也要根據(jù)發(fā)展需要建立完善的合理的物流管理體制。物流的發(fā)展過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展物流公司,實施創(chuàng)新戰(zhàn)略,首先要創(chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國際先進物流管理思想,與中小企業(yè)實踐有機結合起來,探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。其次要創(chuàng)新組織,充分運用現(xiàn)代信息技術手段,借助中小企業(yè)數(shù)量大面廣的特點。建立網(wǎng)絡化物流新型組織。再次要創(chuàng)新服務,深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求,通過引進、模仿和創(chuàng)新物流技術手段,不斷設計、創(chuàng)新和提供有效的物流服務。最后要創(chuàng)新制度,既要建立以產(chǎn)權制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,也要根據(jù)發(fā)展需要建立完善的合理的物流管理體制。
主要服務上海的新品資訊,整車,零擔,保險運輸業(yè)務、物流、快遞、倉儲、市配送、行李托運、長途搬家、工廠搬遷運輸?shù)鹊?。?/FONT>“顧客、質量、服務、信譽”的服務宗旨,是精弨打造的一條價格合理、、快捷、優(yōu)質、安全的物流 貨運專線,天天發(fā)車。上海物流公司.上海貨運公司.上海運輸公司. 根據(jù)客戶的所需求具體車輛有8.5米、9.6米、12.5米 、17.5米、平板、高欄、半掛、超寬、超高、超重、集裝箱、半封閉車、隨時安排上門提貨,準時派車。另帶經(jīng)營珠三角——東北線;沈陽、哈爾濱、長春、西北線;呼和浩特、 西安、太原、蘭州、銀川、拉薩、西寧、華中華南線;昆明、重慶、成都、武漢、長沙、合肥、濟南、南、福建、江蘇、浙江、海南等幾十家分公司及辦事處,公司以安全--為企業(yè)創(chuàng)造財富!快捷--為客戶贏得先機!低價--為公司降低成本!空運的速度!汽運的價格!以優(yōu)良的信譽和服務,營造物流業(yè)界的品牌物流專線.與各大企業(yè) 共同合作,攜手發(fā)展! 公司在平穩(wěn)中求發(fā)展的 上海物流專線,自開業(yè)以來,相繼在、上海上海、廣州、重慶、義烏、昆山、常熟、石家莊、等多個城市設立了分公司或辦事處物流專線.公司業(yè)務以公 路運輸為主,服
服務網(wǎng)絡遍及全國各地物流專線. 上海物流公司.上海貨運公司.上海運輸公司.上海物流專線.上海貨運專線 公司 在日趨激烈的行業(yè)競爭中,瑞氏物流將秉承“品質源于專業(yè),服務創(chuàng)造價值”的服務宗旨,恪守著“誠信、專業(yè)、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,整合市場的各項資源、強化公司的各項管理,提高公司的核弨競爭力,以專業(yè)精神服務于客戶物流專線. 目前,公司已成功與、亞洲鋁業(yè)集團、廣東歐派廚具有限公司、聯(lián)想集團、TCL(中國)有限公司、美的集團、奧康(中國)有限公司、福耀玻璃控股有限公司、等國內多家知 名企業(yè)建立了良好的合作關系,客戶涵蓋了化工、機械、紡織、制、家具、食品、建材、電子等行業(yè)。公司24小時為您服務:無論貨物多少,讓客戶更省弨、更放弨,“禮貌待人、誠實敬業(yè)、開拓進取”的精神,以“誠信、快捷、發(fā)展、奉獻”的理念,為客戶提供超值服務??赡茉葲]有完全規(guī)范上海龍江到黑河市物流專線安全、快捷巨信物流擁有多種車輛車型(高欄、平板、箱式、大件車),規(guī)格為4.2米、5.6米、6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、12米、13.5米、17.5米等各種專業(yè)配送車輛,您只需一個電話,剩下的事我們來做,以優(yōu)質的服務,換取您對本公司的信任與支持。巨信物流全體員工將以最誠信、最完善的服務為您成功的事業(yè)更加輝煌。推動了外貿貨物就地通關 提高工序的速度(快速的工作)
天水市到上?;爻誊囘\輸公司 歡迎您物流運輸
在計劃經(jīng)濟體制下,各個行業(yè)從上到下一統(tǒng)到底,行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,在向市場經(jīng)濟轉型的過程中,習慣勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收、海關、服務、與運輸標準等多個方面,而這些問題的管理分屬于不同的政府職能部門,各職能部門對現(xiàn)代物流認識不足和缺乏統(tǒng)一協(xié)調的戰(zhàn)略思想,成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。折疊聯(lián)盟戰(zhàn)略
思想要素,首先是啟蒙宣傳與教育。物流的概念、含義、內容、作用等不經(jīng)過一番啟蒙宣傳和教育活動,多數(shù)人是不會了解、不會認識的,不理解物流的重要性,當然就不會引起對物流的重視;沒有這種廣泛的宣傳和教育活動,則不會變成大家的思想和行動;沒有充分的宣傳和普及教育,人們也不會知道物流究竟能起多大作用,搞好物流有什么價值和意義。行動往往取決于認識,認識則取決于學習和教育,因此,物流的啟蒙宣傳和教育,應該是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的首要因素和基本條件。
中小企業(yè)量大面廣,總規(guī)模不小,但組織和產(chǎn)業(yè)結構不合理,低水平重復建設,重復投入,在相當多行業(yè)形成產(chǎn)品供大于求、結構性過剩,普遍存在產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度較低,缺乏社會化、專業(yè)化分工協(xié)作,是影響物流公司發(fā)展的重要因素。折疊人才的因素
(1)關系契約化。首先,物流公司是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供多功能直至全方位一體化物流服務,并以契約來管理所有提供的物流服務活動及其過程。其次,物流公司發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權責利相互關系的。物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略,充分發(fā)揮品牌效應,獲取良好效益。首先要樹立物流發(fā)展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計創(chuàng)造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓,建立優(yōu)秀的物流人才隊伍,確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實現(xiàn)。
折疊編輯本段其他資料
折疊編輯本段運輸現(xiàn)狀當企業(yè)與其競爭者提供相同的產(chǎn)品和服務時,只有想辦法做到產(chǎn)品和服務的成本長期低于競爭對手,才能在市場競爭中最終取勝,這就是成本領先戰(zhàn)略。在生產(chǎn)制造行業(yè),往往通過推行標準化生產(chǎn),擴大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄管理成本和資本投入,以獲得成本上的競爭優(yōu)勢。而在物流公司領域,則必須通過建立一個高效的物流操作平臺來分攤管理和信息系統(tǒng)成本。在一個高效的物流操作平臺上,當加入一個相同需求的客戶時,其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計,自然具有成本競爭優(yōu)勢。那么,怎樣才能建成高效的物流操作平臺呢?
我國物流系統(tǒng)一般技術水平低,裝備落后。在倉儲設施方面,第三方物流企業(yè)擁有的倉庫70%是普通平房倉庫,現(xiàn)代化立體自動化倉儲設施比例極低,具有冷藏、保鮮、氣調功能的倉庫更少。在使用的搬運工具中,人工搬運車,手推叉車和普通起重設備占到70%以上,而可視屏叉車等現(xiàn)代化的搬運工具卻很少采用。在運輸工具方面,第三方物流企業(yè)擁有的運輸車輛中,普通車輛占70%以上,而現(xiàn)代化的箱式貨柜和集裝箱拖頭及特種運輸車輛卻很少。物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件,性能水平不高,即使有些軟件比較適用,但有時又與客戶系統(tǒng)不兼容。
中國的物流“熱”盡管不斷的升溫,但只能說是剛剛起步。對物流的認識,尤其是對物流重要性的認識,也只限于一部分人,物流的現(xiàn)代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要,沒有堅實的基礎,就沒有大跨度的飛躍。折疊編輯本段基本分類
此外,根據(jù)調研及有關資料分析,我國許多商品總成本中,物流費用已占到20—40%,每年因包裝造成的損失約150億元,因裝卸、運輸造成的損失約500億元,保管不善造成的損失在30億元上下,公路貨運因缺乏合理的物流組織,空駛率多年來保持在50%左右;鐵路因能力不足,使相當數(shù)量的商品失去銷售機會或無法保證企業(yè)提供客戶滿意的服務;水運因運輸組織方式不能適應市場需求變化,使許多產(chǎn)品失去了低價運輸?shù)耐緩健N锪鬟\輸
1:大、小型機械設備及三超物品的運輸
2:展柜、家具專業(yè)運輸、轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車、零擔
,公司搬家,家具,電器,等業(yè)務運輸。
家具專業(yè)運輸、轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車、零擔
3:中小型貨物,整車運輸,零擔配貨,長途包車,行李托運,圖書雜志,電子產(chǎn)品,儀器,工具,服裝等物品快運。
4:長途搬廠、個人,公司搬家,家具,電器,等業(yè)務運輸。
5:運輸、倉儲、包裝及配送,安裝一條龍服務 。
6:全國、快件,整車、零擔、一噸、十噸、二十英尺集裝箱業(yè)務。
7:備有各種包裝材料,代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務公司專業(yè)提供:
物流,貨運,整車,零擔,專線運輸,長途搬家,個人搬家,公司搬家,長途,短途,包裝,倉儲,保險服務等。公司自備車輛3米-6.8米 7.2米 9.6米全封閉廂車、半封閉箱車、高欄車、平板車、飛翼車;另備有半掛車12.5米、16.5米、 17.5米*3米大平板、高低板、全封閉、半封閉車;小型車有:面包車、金杯車、城市快運車、福特車、依維柯,另有合同車和外調車輛500多部,任您調撥,保***您的用車需求。使廣大中、外客戶真正安心做到足不出戶,貨發(fā)全國。我們期待著與您真誠合作!我們保***:從接到您貨物的時候,直到收貨人接到貨物的時候,巨信物流確保在移.動貨品過程中的安全質量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。即保護產(chǎn)品的存在價.值,使您的產(chǎn)品在到達消費者時使用價.值不變。我們可以采用優(yōu)化流程的方法 菜鳥無人車、京東無人車、無人倉、無人機、順豐無人機等智能高科技的試水運用;菜鳥、京東、蘇寧、順豐等企業(yè)紛紛構建智能科技實驗中心
天水市到上?;爻誊囘\輸公司 歡迎您主要基于以下幾點:中國與物流相關的年總支出有19,000億人民幣,物流成本占GDP的比重為20—25%,第三方物流的市場潛力很大。根據(jù)中國倉儲協(xié)會進行的第三次物流市場調查分析:有57%的生產(chǎn)企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的物流代理商,企業(yè)對第三方物流的滿意度在逐漸提高。企業(yè)物流需求以物流運作為主,更強調物流總代理的形式,需要一體化的物流服務。與第一次、第二次調查研究結果相比,市內配送服務需求也越來越迫切。同時物流過程管理、物流決策、資料攫取等信息服務越來越受到企業(yè)的重視。種種跡象表明,中國第三方物流市場方興未艾。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期,根據(jù)美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會對中國第三方物流市場進行研究,2001年的市場規(guī)模在400億人民幣以上。70%的物流服務提供商在過去的3年中,年均業(yè)務增幅都高于30%,整個中國第三方物流市場2000—2005年的年增長率將達到25%。推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素,首先在于跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務轉向中國,并通過外包來降低供應鏈成本;其次是中國公司面臨著降低成本和更加關心核心競爭力的壓力,而增加了物流外包的需求;最后是政府的激勵措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發(fā)展的重要因素。
目前,在我國制約物流公司發(fā)展的主要因素是以下幾個方面:中國的物流“熱”盡管不斷的升溫,但只能說是剛剛起步。對物流的認識,尤其是對物流重要性的認識,也只限于一部分人,物流的現(xiàn)代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要,沒有堅實的基礎,就沒有大跨度的飛躍。針對當前物流標準化中存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向,應該加快標準化建設步伐。在做好物流用語、計量標準、技術標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面基礎工作的同時,要加強標準化的組織協(xié)調工作。在對各種與物流活動相關的國家標準、行業(yè)標準進行深入研究的基礎上,全面梳理現(xiàn)行標準。對已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標準應予淘汰,并代之以新型標準;對部分不符合實際需要的標準,進行修訂完善;對尚未制訂的標準,要抓緊制訂,以使各種相關的技術標準協(xié)調一致,與國際標準接軌,提高貨物和相關信息的流轉效率。
(1)關系契約化。首先,物流公司是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供多功能直至全方位一體化物流服務,并以契約來管理所有提供的物流服務活動及其過程。其次,物流公司發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權責利相互關系的。折疊定義
折疊實施政策
主要基于以下幾點:(3)商業(yè)系統(tǒng)
折疊創(chuàng)新戰(zhàn)略(3)商業(yè)系統(tǒng)
畜力運輸是通過役用動物來移動人和貨物的方式。人類可以直接騎在一些動物身上,讓其馱上貨物,戴上騎具,單個或組隊,連上雪橇或帶輪交通工具。物流運輸主要基于以下幾點:
考慮到物流業(yè)具有的社會效益同時也是微利企業(yè)的特點,在物流園區(qū)以及倉庫建設時,在政策方面也要給與優(yōu)惠。(2)家電、電子、通訊產(chǎn)業(yè)折疊社會途徑
折疊市場途徑物流企業(yè)發(fā)展物流公司,需要集中把握和有效運用企業(yè)經(jīng)營資源,主要表現(xiàn)在:首先,準確認識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎狀況,正確選擇物流公司發(fā)展的方向。其次,積極探索企業(yè)資源的有效配置方式,有力促進物流公司發(fā)展的速度。最后,認真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問題,確保物流公司的健康發(fā)展。因此中小企業(yè)實施戰(zhàn)略資源,以供應鏈管理重構業(yè)務流程,構筑物流公司發(fā)展優(yōu)勢;就應把握資源轉換方式,不斷提高資源產(chǎn)出效益。
折疊管理要素
折疊新機遇
折疊結構的影響
物流運輸我國物流系統(tǒng)一般技術水平低,裝備落后。在倉儲設施方面,第三方物流企業(yè)擁有的倉庫70%是普通平房倉庫,現(xiàn)代化立體自動化倉儲設施比例極低,具有冷藏、保鮮、氣調功能的倉庫更少。在使用的搬運工具中,人工搬運車,手推叉車和普通起重設備占到70%以上,而可視屏叉車等現(xiàn)代化的搬運工具卻很少采用。在運輸工具方面,第三方物流企業(yè)擁有的運輸車輛中,普通車輛占70%以上,而現(xiàn)代化的箱式貨柜和集裝箱拖頭及特種運輸車輛卻很少。物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件,性能水平不高,即使有些軟件比較適用,但有時又與客戶系統(tǒng)不兼容。
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