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混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。支座占橋梁工程的造價很小。但出現(xiàn)質(zhì)量問題后將嚴(yán)重影響橋梁上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全。許多使用中的橋梁，板式橡膠支座表面積水積塵嚴(yán)重。支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一種特殊而重要的部件四氟乙烯滑板的儲油坑內(nèi)存有雜質(zhì)灰塵等。上述問題直接影響了橡膠支座的使用性能和使用壽命，對橋梁結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重影響。

3.2另外一個支座也將很快破壞。板式橡膠支座破壞的預(yù)防1，做好設(shè)計工作：在設(shè)計時加強(qiáng)對現(xiàn)實狀況的考察，及時準(zhǔn)確的預(yù)測未來交通量的大小和增長情況，并留有足夠的安全儲備，保證在橋梁運行期間不會出現(xiàn)支座過早出現(xiàn)破壞的現(xiàn)象發(fā)生。在新橋的設(shè)計過程中，要根據(jù)橋梁自身特點選擇合適的支座類型，以免支座因受力特點不同而出現(xiàn)過早破壞。做好施工工作。

當(dāng)?shù)陀?10℃時為嚴(yán)寒地區(qū)，G=1.5MPa，當(dāng)?shù)陀?25℃時，G=2.0MPa。全國氣溫分區(qū)圖見JTGD60一2004附錄B。3，支座橡膠彈性體體積模量Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數(shù)μ=0.3。

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