安徽省馬鞍山市公路盆式橡膠支座橋梁公路專用安徽省馬鞍山市公路盆式橡膠支座橋梁公路專用安徽省馬鞍山市公路盆式橡膠支座橋梁公路專用

墊石的承載能力以及相關(guān)硬度達(dá)不到要求。致使支座在使用過程中墊石出現(xiàn)碎落現(xiàn)象等都是導(dǎo)致支座脫空的原因。除此之外，支座安裝時(shí)的溫度也會(huì)對(duì)橋梁支座脫空狀況造成影響，溫度過高或者過低都可能導(dǎo)致梁體變形，進(jìn)而形成支座脫空的現(xiàn)象。就目前我國(guó)橋梁工程來看。適當(dāng)范圍的支座變形并不影響橡膠支座正常性能的發(fā)揮，但是如果變形程度超過了既定要求，那么就可能引起支座的開裂甚至支架損害，對(duì)橋梁的安全性造成影響。

橋梁式橡膠支座，橡膠止水帶。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要?？v向液壓缸豎直安裝在底座上，主活塞上連接下承載粱，上橫梁四套蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)后，可升降，加長(zhǎng)螺母保證其承受巨大的側(cè)向力時(shí)仍然保持其幾何精度.。上下承載梁之間的距離通過縱向液壓缸及上橫梁來調(diào)整，以適應(yīng)不同厚度的試樣.橡膠支座承載板與試樣接觸表面做防滑處理，同時(shí)帶有試樣定位用輔助淺刻線。

還有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便。坡形板式橡膠支座坡形板式橡膠支座是將矩形支座的第一層中間鋼板改為楔形鋼板在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn).。B-2.0%其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%。矩形板式坡形橋梁橡膠支座要當(dāng)梁體縱坡I>1%時(shí)使用，橡膠支座安裝時(shí)，須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板（或楔形混凝土墊塊），以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜，費(fèi)工費(fèi)料。

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