南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用

當(dāng)GJZ，GYZ支座傾斜安裝時應(yīng)滿足JTGD62第9.7.5條要求。GJZF4，GYZF4支座應(yīng)水平安裝，并應(yīng)設(shè)置上，下鋼板。四氟板式橡膠支座型號及適用氣溫1四四氟板與不銹鋼板間應(yīng)放5201一2硅脂潤滑油。

b，為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外，在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。c，在支座下鋼板安放支座位置處要扣5mm深度刻槽，將支座置于槽口，以增加支座抗滑承載力。2，上下鋼板同梁底，支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，可采用如下配比（按重量份）環(huán)氧樹脂6101：100，苯二甲酸二丁脂：12，乙二胺：8-10（或三乙烯四胺：14-15），水泥或石灰粉或細砂：250-300。

板式橡膠支座產(chǎn)生病害描述橋梁板式橡膠支座的缺陷，病害，形式各樣，常見的主要有以下幾種：1，橡膠支座受壓不均勻。有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結(jié)構(gòu)受力，從而造成其它支座壓力增大，發(fā)生較大變形。熱，氧等外界環(huán)境的影響，時間一長的話很容易發(fā)生橡膠材料的開裂等問題。我國在上的八十年代曾經(jīng)對橡膠板式支座利用熱空氣加速老化的原理進行了研究，結(jié)果表明在橡膠支座的使用初期。

南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用南昌公路盆式橡膠支座橋梁公路專用