福建省福州馬尾區(qū)橋梁鑄鐵防撞護(hù)欄支架橋梁公路專用

護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。

　?、阼T造低合金鋼。含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于5％，具有較大的沖擊韌性，并能通過熱處理獲得更好的機(jī)械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用性能，能減小零件質(zhì)量，提高使用壽命。

一般比支座上鋼板尺寸略大為宜。施工時(shí)需確保梁底預(yù)埋鋼板錨固螺栓位置和支座上鋼板及墩臺(tái)上安放支座下鋼板處錨固螺栓位置準(zhǔn)確無誤。公司名稱：衡水板式橡膠支座更換工程橡膠有限公司公司地址：河北省衡水市衡棗路3656號(hào)批發(fā)圓板式橡膠支座GYZ矩形板式橡膠支座GJZ型號(hào)齊全。

鋼筋密集，砼入模前要澆水濕潤(rùn)，澆筑時(shí)要加強(qiáng)振搗，確保密實(shí)無空洞，砼養(yǎng)護(hù)，拆模等其它工序均按規(guī)范進(jìn)行。操作要點(diǎn)下支墩不能立吊模澆筑砼下支墩邊模不能立吊模與底板同步澆筑砼，因?yàn)閴毫Σ?，砼下滑，上支墩砼無法振搗密實(shí)，定位鋼板下方砼無法充填飽滿。套筒及錨筋一定要垂直，點(diǎn)焊牢固下支墩鋼筋籠一定要垂直，穩(wěn)固，整體焊牢不得晃動(dòng)，套筒，錨筋就位一定要垂直，不得偏斜，并與鋼筋籠點(diǎn)焊牢固。