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新聞：營口軸承座加工下料得看到，用“表面文章”敷衍，甚至應(yīng)付環(huán)保督察的現(xiàn)象，在很多地方都存在。在此前的兩輪環(huán)保督察中，不少城市就被通報(bào)了應(yīng)付檢查方面的問題。甚至還有阻撓督察的，據(jù)環(huán)保部通報(bào)統(tǒng)計(jì)，截止目前有15城共出現(xiàn)企業(yè)拒絕、阻撓環(huán)保督查事件至少33起。就在7月20日，環(huán)保部還一天之內(nèi)兩次公開對唐山市大氣污染不力提出批評，指出其在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）和“散亂污”方面的治理問題。這類問題，反映了某些地區(qū)、部門在環(huán)境治理上的“推、拖、閃、避”慣性，也注定只是僥幸。
別濤說，環(huán)保部門正在動用一切可以動員的力量，加大對企業(yè)的高壓勢態(tài)。發(fā)布會上別濤還回應(yīng)了有關(guān)環(huán)?！耙坏肚小钡膯栴}?！拔覀儚膩頉]有要求環(huán)保部門‘一刀切’。相反，環(huán)保部有兩個明確的態(tài)度：一是反對地方在時疏于，使企業(yè)長期存在，污染環(huán)境，這是不作為。二是反對地方時不作為，到了環(huán)保督察、檢查、的時候，采取簡單、粗暴的方法，片面處理發(fā)展與環(huán)保的關(guān)系，這是濫作為。我們反對時不作為，也反對檢查時的濫作為。

9月3日，西寧市至大通土族自治縣方向26公里處的“發(fā)旺攪拌站”，往日粉塵漫天、嘈雜喧囂的土地又恢復(fù)了往昔的寧靜與祥和。在接受整改之前，這個攪拌站不僅夜間生產(chǎn)噪音大，揚(yáng)塵大，廢水還直接排入了北川河，對此，當(dāng)?shù)厝罕娨庖姾艽?。“不吵了，安靜了，也真的干凈了”，黃家寨鎮(zhèn)上趙家磨村村民馬興彪欣喜地告訴記者，“原本以為只是走走過場，關(guān)閉停產(chǎn)一下，沒想到卻是動了真格?！卑训臎Q策部署落到實(shí)處，把群眾的環(huán)保訴求扛在肩頭。
根據(jù)規(guī)定細(xì)則，具有下列關(guān)系之一的乘用車企業(yè)，視為關(guān)聯(lián)企業(yè)：境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)與其直接或者間接持股25%（含）以上的其他境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)；同為境內(nèi)第三方直接或者間接持股25%（含）以上的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)；獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)，與其對應(yīng)境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)直接或者間接持股25%（含）以上的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)。從各大企業(yè)當(dāng)前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，自主品牌企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域存在“貧富不均”現(xiàn)象。

第二是抓實(shí)抓細(xì)。量化的目的還是要把工作抓實(shí)抓細(xì)，在這個方面下功夫。一分部署，九分落實(shí)，如果責(zé)任不壓實(shí)，工作不抓細(xì)，干與不干一個樣，干好干壞一個樣，努力干和一般干一個樣，我們的方案就只會停留在方案上，落實(shí)就成了落空。量化問責(zé)很具體，什么問題，問責(zé)什么對象，什么情形問到什么程度，都做了明確要求，就是要求地方真正抓實(shí)、抓細(xì)，抓出效果。納入量化問責(zé)的事項(xiàng)就兩個，一是“任務(wù)型”問責(zé)，即強(qiáng)化督查和交辦問題的整改，如果整改不到位，要進(jìn)行問責(zé)。
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