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新聞：喀什Q345B切割牌坊物美價(jià)廉自成立以來(lái),華晨寶馬的本土研發(fā)活動(dòng)不斷拓展,研發(fā)能力不斷提升,研發(fā)設(shè)施日趨完善。新建的工程制造車間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用;,伴隨對(duì)原設(shè)施的升級(jí)改造陸續(xù)完成和第二個(gè)測(cè)試中心的啟用,華晨寶馬新研發(fā)中心竣工,總體規(guī)模比原有設(shè)施增大5倍,達(dá)4萬(wàn)多米,研發(fā)實(shí)力達(dá)到了全新水。華晨寶馬總裁兼執(zhí)行官魏嵐德博士表示:“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石,我們新研發(fā)中心的開業(yè)再次證明了這一點(diǎn)。
小時(shí)候，記得大人都說(shuō)過(guò)，要吃點(diǎn)苦頭才會(huì)長(zhǎng)記性，一些者也是如此?？纯葱侣凨news記者（7月6日）從上海市環(huán)保局獲悉，奉賢區(qū)環(huán)保局表示，環(huán)保督查組在滬期間，在奉賢區(qū)發(fā)現(xiàn)了20項(xiàng)問(wèn)題，目前有13項(xiàng)已整改完成，還有7項(xiàng)正在整改中。不少企業(yè)都收到了大罰單。比如，環(huán)保第二去年12月17日，在下沉督察期間發(fā)現(xiàn)上海惠廣精細(xì)化工有限公司廢水稀釋排放、廢氣排放不達(dá)標(biāo)，及填埋工業(yè)廢棄物的環(huán)保行為。

原標(biāo)題：噪音污染不該成城市環(huán)保短板夜幕降臨，大城市仍是車水馬龍，人聲鼎沸，燈火輝煌，這本是都市繁華的標(biāo)志?？墒?，半夜工地施工、道路上車輛的剎車聲、喇叭聲、小區(qū)空地上的廣場(chǎng)舞音樂(lè)聲和KTV大排檔的聲音不絕于耳，讓人不堪其擾，想睡個(gè)好覺(jué)都難。說(shuō)到環(huán)境污染，多數(shù)人想到的是霧霾等大氣污染?？墒?，據(jù)《2017年環(huán)境噪聲污染報(bào)告》顯示：噪音不只是擾民，醫(yī)學(xué)研究表明，噪音污染對(duì)人體健康有很大影響。2011年，世衛(wèi)組織和歐盟合作研究中心曾公開了一份關(guān)于噪音對(duì)健康影響的報(bào)告《噪音污染導(dǎo)致的負(fù)擔(dān)》。
”劉禹來(lái)介紹。表面上是一場(chǎng)法庭展示，參與其中的同學(xué)都認(rèn)真了相關(guān)資料，并將這次法庭活動(dòng)的辯論環(huán)節(jié)擴(kuò)展到了“綠色出行”的話題范圍。在法庭辯論中，同學(xué)們討論到了服務(wù)于低碳交通的城市規(guī)劃新理念，包括以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源汽車的推行以及時(shí)下正熱的共享單車話題。劉禹來(lái)在辯論中模擬記者的視角闡述：“當(dāng)前許多城市汽車尾氣已經(jīng)成為污染的首要因素，尤其是在北京、上海等大城市推出限行的政策，從生產(chǎn)上進(jìn)行，對(duì)于改善空氣、倡導(dǎo)綠色低碳出行非常有必要。

“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來(lái)成功的關(guān)鍵所在。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言：“已成為全球的新能源汽車市場(chǎng)，戴姆勒致力于為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”值得注意的是，在汽車企業(yè)的新能源汽車板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)出行服務(wù)。
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