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不過，他也表示，“當前的能源消費可能位于一個臺期，隨著能源消費增長放慢，節(jié)能壓力將會降低?！彼f。地方節(jié)能減排進度符合預期實行能源總量和強度雙控行動，是推動我國綠色發(fā)展、破除資源環(huán)境瓶頸的重要舉措?！笆晃濉币?guī)劃把單位國內生產(chǎn)總值能源消耗強度作為約束性指標，提出2010年單位GDP能耗比2005年降低20%。“十二五”規(guī)劃則進一步提出2015年單位GDP能耗比2010年降低16%，并提出“合理控制能源消費總量”。

”克拉瑪依市環(huán)保局組、王曉林表示，環(huán)保督察是檢驗克拉瑪依市生態(tài)環(huán)保職責履行情況的一次“大考”，市環(huán)保局要配合好環(huán)保的工作安排，全力做好各項工作。環(huán)保部門要認真履行好管理職責，對突出的環(huán)境問題零容忍，要敢于動真碰硬，對一些頂風作案的環(huán)境行為要從嚴從重處理，要及時公開曝光，起到打擊一家、震懾一片、教育一方的社會效果，為建設天藍地綠水清的美麗克拉瑪依作出貢獻。
抓住關鍵，強化責任追究。為提高交辦件辦結率，市監(jiān)察局一方面通過參與全市統(tǒng)一指揮與調查，指導全市各地各單位提高認識，抓住關鍵，把工作重點放到環(huán)保案件辦結率上來。另一方面以督辦函的形式將16個環(huán)保重點交辦件對6個縣市區(qū)和3個市直單位進行專門督辦，并明確了完結時限、工作要求，對查辦中不負責任、造成不良后果的相關責任單位和責任人嚴肅處理，確保群眾來訪“件件有著落、事事有回音”。

因此，部啟動制定停止生產(chǎn)銷售能源汽車的時間表。此外，要求對燃油汽車生產(chǎn)能力投資項目需要同時滿足以下兩個條件。一是上兩個年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)均水；上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)均水；上年度研發(fā)費用支出占主營業(yè)務收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場競爭力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)均燃料消耗量還應滿足和有關規(guī)定的要求。同時，早在今年4月發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，產(chǎn)業(yè)轉型升級。
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