2016年4月20日，三菱承認在油耗測試中采用不正當?shù)氖侄?，使車輛的燃油經(jīng)濟性測試結果更好看，丑聞被曝光當天，三菱汽車在東京市場股價暴跌約15%。而在這時候，日產(chǎn)終于出手了。要知道，三菱造假的正是日產(chǎn)。因為涉及車型，是三菱和日產(chǎn)出資成立的合資公司NMKV設計開發(fā)，由三菱生產(chǎn)制造。當下一代車型開發(fā)轉接到日產(chǎn)手上時，燃效數(shù)值偏差的問題也就隨之暴露。三菱被日產(chǎn)之后，卻被日產(chǎn)收購，這場戲是誰導演的？說這些仿佛和我們不著邊際，想想有多少自主車上窩著三菱的發(fā)動機。永川——張拉千斤頂——生產(chǎn)基地
永川——張拉千斤頂——生產(chǎn)基地張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

圖1概括了工匠精神含義和對五金業(yè)界的要求?，F(xiàn)代五金制造企業(yè),依然需要傳承并將工匠精神發(fā)揚光大。五金器件的制造,在古代主要由具有專業(yè)技術和藝術特長的手工業(yè)勞動者(工匠)完成,這些工匠是工業(yè)技術的主體?，F(xiàn)在出土的不少古代文物,體現(xiàn)了高超的技巧和藝術特征,證明了古代工匠對精益求精的技藝追求。五金器件在人類生活和居住等各方面都有重要作用,五金制造的工匠技藝傳承在具有悠久的歷史,在三千多年前的商朝已經(jīng)體現(xiàn)了相當高的技術和藝術水。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

永川——張拉千斤頂——生產(chǎn)基地其中并不涉及控制權變動，目前尚不清楚這筆交易是否會觸發(fā)CFIUS的。參議院人之一查爾斯·舒默（CharlesSchumer）敦促加強對投資交易的，他認為未能讓美國投資者順利進入。美國兩立法者正加緊擴大CFIUS的法律權限，希望以此為，幫助美國投資者進入。美國問責局（GovernmentAccountabilityOffice）去年早些時候曾批評國防部沒有充分評估外國資本在區(qū)附近投資房地產(chǎn)所潛在的風險。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內部有反復使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結筋和無粘結筋的單根張拉。nybxjx