王宏飛預(yù)計(jì)2017年房地產(chǎn)政策的影響，將逐漸體現(xiàn)在原料市場(chǎng)的需求上，房地產(chǎn)用鋁量增長(zhǎng)可能會(huì)受到，但是其他行業(yè)的消費(fèi)還是在增長(zhǎng)的，尤其是交通用鋁量。宏觀方面的調(diào)控政策已經(jīng)顯露成效，供給側(cè)改革直接有利。方面要加大基建的這種言論落地也會(huì)提振金屬的需求。但明年一季度的時(shí)候消費(fèi)淡季又是產(chǎn)量的高速釋放期，庫(kù)存的大幅回升是大概念事件，因此價(jià)格的壓力會(huì)更突出。王宏飛稱(chēng)，如果不出現(xiàn)重大利好的話(huà)，2017年鋁價(jià)的走勢(shì)將明顯的弱于2016年。畢節(jié)——預(yù)應(yīng)力千斤頂——-happy月度評(píng)價(jià)
畢節(jié)——預(yù)應(yīng)力千斤頂——-happy月度評(píng)價(jià)張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

當(dāng)今塑料是啥情況？我們目前塑料經(jīng)濟(jì)是一個(gè)典型的線(xiàn)性系統(tǒng)。重要價(jià)值損失：大多數(shù)塑料包裝僅使用一次;塑料包裝材料價(jià)值的95%都遭損失，每年約達(dá)800億-1200億美元。大量的負(fù)面經(jīng)濟(jì)成本：來(lái)自塑料包裝的負(fù)面外部效應(yīng)成本結(jié)合生產(chǎn)排放的溫室氣體，每年損失達(dá)400億美元，超出塑料包裝產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)。該報(bào)告還指出了塑料包裝中三種“不常見(jiàn)材料”——發(fā)泡聚苯，聚苯和聚氯。并表示，盡管它們?cè)诩夹g(shù)上是可回收的，但由于其體積小，可能回收利用的經(jīng)濟(jì)價(jià)值低。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

畢節(jié)——預(yù)應(yīng)力千斤頂——-happy月度評(píng)價(jià)一是品質(zhì)，二是效率。雖然汽配B2B臺(tái)都在倡導(dǎo)推動(dòng)配件價(jià)格的透明化，剔除偽劣，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，但對(duì)于如何實(shí)施品質(zhì)保障方面，并沒(méi)有過(guò)多的談及，在記者采訪中，亦有采購(gòu)方提出此類(lèi)擔(dān)憂(yōu)。效率方面，由于不同種類(lèi)、品牌、型號(hào)汽車(chē)配件產(chǎn)生的巨大體量，僅憑某一家企業(yè)的力量很難囊括所有配件并完成與采購(gòu)方的對(duì)接。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前市面上汽車(chē)配件SKU（StockKeepingUnit，庫(kù)存量單位）超過(guò)9000萬(wàn)個(gè)，汽配在分銷(xiāo)環(huán)節(jié)中，對(duì)應(yīng)關(guān)系比較復(fù)雜，做到匹配很難。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開(kāi)工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無(wú)粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx