市場逐漸成熟，智能快遞柜逐漸被各方接受但隨著快遞包裹量的與日俱增，在配送壓力下，智能快遞柜所的集約化配送方式越來越受到快遞企業(yè)的歡迎，成了提升配送效率的，物流末端效率提升的事實也讓快遞柜逐漸在爭議中被接受。以2018年上半年快遞業(yè)務(wù)量為例，在上半年，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計累計完成220.8億件，已經(jīng)超過2015年全年快遞業(yè)務(wù)量。高速增長的快遞包裹量，完全依靠人力派送顯然不現(xiàn)實。再加上，人口老齡化問題日益嚴(yán)峻。遂寧張拉千斤頂橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機
遂寧張拉千斤頂橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

酷黑科技計劃通過整機出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬幣天使輪;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流技術(shù)在近幾年了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、較為嚴(yán)格等因素，目前，在我國應(yīng)用范圍有限，行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

遂寧張拉千斤頂橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機中通快運2016正式起網(wǎng)，發(fā)展到現(xiàn)在業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)近萬噸。5月30日，差不多成立兩周年之際，宣布完成A輪，紅杉、鼎暉、云鋒三家機構(gòu)與中通快遞聯(lián)投，總額超過一億美金。估值接近獨角獸，即10億美金。尤其需要指出的是，根據(jù)老鬼的情報，成立僅兩年有余的中通快運雖然目前排位不靠前(尚未進入前十)，但是已經(jīng)實現(xiàn)了月度盈利，而且是市場上業(yè)務(wù)增速快的玩家。這也符合中通一貫的打法，即在追求穩(wěn)定的同時，既要保持增速，更要追求利潤。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx