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桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 1000.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-17 10:22
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公司基本資料信息
 
 
 
【桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂】詳細(xì)說明

桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂
桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂
因?yàn)檫@一天賺到的錢是以前騎摩托三輪車送貨半個(gè)月都賺不到的。努力就會有回報(bào),輛駿鈴的到來奠定了王少事業(yè)發(fā)展的基石,如今王少擁有百米的門店,有了自己上千米的倉庫,還有十幾名員工,十多輛運(yùn)輸車。是駿鈴讓我快速致富,讓我有資本供養(yǎng)弟弟上大學(xué),娶,讓母親有一個(gè)美好的晚年,也讓我兒跟我過上了幸福的的生活。說起江淮駿鈴,王少滿懷感激。學(xué)會生活,每天都是小確幸如今的王少可以說讓很多人羨慕,家庭,事業(yè)有成。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂

由于每臺千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯停Ы镯攲κ┝w施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
計(jì)劃2019年在部分片區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營。無人配送能否大規(guī)模應(yīng)用到外賣行業(yè),首先要面臨的是技術(shù)問題。在從商場門口到園區(qū)門口的第二個(gè)配送階段,無人配送車需要面對比室內(nèi)環(huán)境復(fù)雜得多的駕駛環(huán)境,需要考慮人行道、機(jī)動(dòng)車道、紅綠燈,有時(shí)還要駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。夏華夏認(rèn)為這在技術(shù)上比很多無人駕駛汽車都更加復(fù)雜。送到園區(qū)門口后,如何讓小車自動(dòng)從中車上取餐也尚待解決。到了配送的后一個(gè)環(huán)節(jié),無人配送小車還要自行通過門禁、進(jìn)入電梯。桐城預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂余杭300噸張拉頂

體現(xiàn)在快遞服務(wù)社會方面,2017年快遞網(wǎng)點(diǎn)人口密度為1.6個(gè)/萬人,網(wǎng)點(diǎn)達(dá)22萬個(gè),專用貨機(jī)增至96架,快遞包裹占貨郵運(yùn)輸量的40%,干線車輛從7萬輛增至19萬輛,快遞專業(yè)類物流園區(qū)超過230個(gè)??爝f服務(wù)重點(diǎn)城市72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為78.7%,滿意度為75.7分,消費(fèi)者申訴處理滿意率達(dá)到98.2%。在民生方面,2017年快遞業(yè)吸納就業(yè)人口超百萬人,間接帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)超千萬人;快遞業(yè)推動(dòng)了電子商務(wù)發(fā)展,助力大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。

 

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