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那些鐵道線附近人家的生活，很多人都會看見。如今，這一切都成了往事速度改變生活。更讓人難以釋懷的是，當列車從那些并不?？康恼九_飛馳而過時，新車站站臺上懸掛的與老站臺上體積差不多大小的站牌，卻讓人再也難以辨認，那些熟悉的地點全部消失了，或僅僅化為一座座難以辨別的無名車站。路過你，看見了你，但你卻讓我難以相認，形同陌路，這怎能不讓人心生感慨呢。這高鐵是現(xiàn)代化的產(chǎn)物，坐地日行千里，如今已成為尋常事。
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清早爬山去草甸的游客并不算多，路上遇到幾位采蘑菇的村民，手提藤籃或背著竹簍，里面裝著水瓶和中飯。據(jù)說，山頂?shù)牟輩怖镉泻芏嗄⒐?，他們要采到傍晚才會下山。跟村民們一起爬山，向他們討教走山路的?jīng)驗，聽他們講山上的動植物，還有怎么避開具有保護色的毒蛇。這樣，走一陣歇一陣，看看周圍的風景，兩個小時的十八盤山路便不那么令人生畏了，雖然已是酸軟。在路旁一些地勢較為緩的土坡上，我們見到一個個突起的土堆，大的直徑三尺，高二尺有余，小的直徑二尺，高一尺多，宛如金字塔，五六個或七八個聚集在一起。

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現(xiàn)存有兩口龍井和萬年宮、三清殿。6、鷹嘴巖武夷山三十六峰之一，位于章堂澗北。峰巖雄偉嬌健，巍然特立，酷似兀立于群峰中的雄鷹軀體。7、永樂禪寺天心永樂禪寺，深藏于武夷山中的一座名剎。初建時稱為山心永樂庵。8、下梅古民居下梅古民居，落座在武夷山市的下梅村內(nèi)，村莊四周環(huán)山，被一條長約900米的人工小河分在，呈南北式分布，具有一幅江南水鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村典范，被列為中華文化名村。走進下梅村，從當?shù)氐墓沤?，古碼頭，古集市，古井等古建遺跡，不時讓人感受到當年康乾盛世時期，下梅村一片繁榮的景象。
如今登上八達嶺長城，極目長天，只見群山逶迤，峰巒疊嶂，萬里長城如一條巨龍騰躍在萬古蒼茫之中，十分壯觀。如今越來越多的人去八達嶺長城旅游也去感受歷史的獨特氛圍。八達嶺地理環(huán)境優(yōu)越，自古以來就是通往山西、內(nèi)蒙、張家口的交通要道。愛國工程師詹天佑先生修建的條干線鐵路——京張鐵路就經(jīng)過此地，并在此處設(shè)立車站。從"北門鎖鑰"城樓左右兩側(cè)，延伸出高低起伏、曲折連綿的萬里長城。明長城全長8851.8公里，是世界上古老的偉大建筑之一。
呀諾達離市區(qū)較遠，交通不方便，公交車比較少。自己搭車去不方便。有些人是報的一日游，包車包門票。第三天去蜈支洲島。門票168元/人?！暗鸟R爾代夫”當然要去一去。廢話不說，看圖。第四天去南山寺。門票我們在景點導游那里買130元/人。逛完全程大概是7公里左右。第五天，在三亞灣寄明信片，周圍隨便逛逛，在三亞灣沙灘邊漫步。在郵局寄明信片的時候遇到一位帥鍋騎行者，他也是廣東的，就開心的聊起旅途的見聞感受。早知道問他那個QQ，以后旅游也可以搭個伴。