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他已經(jīng)買車兩年了。再說超載，北京的公交系統(tǒng)包括巴士、地鐵的超載情況也是出乎我的想象。我總認(rèn)為，城市公交系統(tǒng)的順暢和乘車環(huán)境關(guān)乎市民的日常生活，因?yàn)楫吘鼓芤猿鲎廛嚭蛙嚧降娜诉€是少數(shù)。說實(shí)話，我對(duì)北京的公交狀況是有點(diǎn)意外，無論地鐵還是巴士，幾乎都比較擁擠，車廂里也略顯破舊。在上下班的高峰時(shí)段，公共汽車和地鐵車廂就象塞滿了沙丁魚的罐頭，手腳靈便和身壯的先擠滿了車后，售票員和地鐵廣播馬上就會(huì)遺憾地通知你等待下一趟車了。
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上海驚魂767個(gè)頭比較大，因而并沒有被我們這幫自己沒有翅膀于是制造了一種有翅膀的密閉的罐頭的家伙們填滿。你可以在大罐頭拼死拚活即將起飛的時(shí)候仍然拿著手機(jī)和你的老公；你也可以粗著嗓門和另外一個(gè)嗓門同你有一拼的家伙一起象是蹲在自家田頭上一樣旁若無人地舉行新聞發(fā)布會(huì)；當(dāng)然，你還可以脫掉鞋子把你駭人聽聞的腳臭奉獻(xiàn)出來與所有的罐裝動(dòng)物一起分享。我走到大罐頭的尾部，那里不會(huì)飛的動(dòng)物比較瀕危，少一些。空中——千萬不要相信空中都是美女，有的空中即使是懸在空中也不一定真比好看多少。

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合肥自秦代置合肥縣，至今已有2千多年歷史。三國(guó)時(shí)期，魏吳在此交兵留下了逍遙津、教臺(tái)、三國(guó)新城等歷史遺跡。清咸豐年間，合肥曾為安徽省省會(huì)，1945年國(guó)民安徽省省會(huì)遷入合肥，1949年1月21日合肥解放，同年2月合肥建市。1952年，新安徽省正式在合肥市成立。合肥人杰地靈，名人輩出。五代十國(guó)的吳王楊行密、宋代清官包拯、晚清洋務(wù)派首領(lǐng)李鴻章、首任巡撫劉銘傳、世界科學(xué)家楊振寧等均出自合肥。
神農(nóng)峽景區(qū)景色宜人，佳境處處，約400方公里的景區(qū)之內(nèi)，山峰競(jìng)秀，谷洞幽奇，湖潭幽深，溪流淙淙，山石嶙峋，飛瀑垂掛，一派滌靜幽雅的自然山水。野人洞是神農(nóng)峽內(nèi)的景點(diǎn)，傳說為野人居住洞穴，洞中奇石怪巖，神態(tài)各異，石筍、石花、石幔，圓的、方的、立的、懸的，或晶瑩如玉，或燦爛如金，自然之神工鬼斧令人心折，而擂鼓廳、迎賓宮、廳、野人寢宮、神龜廳、天河廳等生活也展示著傳說中野人的生活，令人深思遐想，充滿神秘和好奇之感。
北側(cè)主要支流有渾江、蒲石河等，南側(cè)主要支流有虛川江、長(zhǎng)津江、禿魯江、忠滿江等。全流域氣候涼濕，分布以紅松、楓樺為主的針闊葉混交林，下游多櫟林。有多種野生動(dòng)、植物。江水含沙量和輸沙量小。丹東景色之山山是風(fēng)景區(qū)，古稱烏骨山、屋山、熊山等，唐朝始稱山，位于丹東西北50公里，鳳城東南3公里處，屬于長(zhǎng)白山余脈，面積24方公里，峰攢云峰海拔836.4米。相傳唐太宗慕名來游，山上起舞，太宗隨即賜此山名為山。