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開(kāi)關(guān)升降機(jī)的開(kāi)關(guān)都是根據(jù)需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道防線，種下故隱患。 臺(tái)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和交待，內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。只有按下腳踏開(kāi)關(guān)時(shí)，Lift Guard操作者警報(bào)系統(tǒng)才會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，除非人為干預(yù)否則不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。所有的預(yù)警和工作功能都會(huì)停止，直到系統(tǒng)被復(fù)位（將感應(yīng)線纜插回到原來(lái)的位置）；恢復(fù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或重置急停按鈕。如有必要，高空作業(yè)臺(tái)可在地面上進(jìn)行操控。

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堅(jiān)定不移的走“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)先、結(jié)構(gòu)、綠色發(fā)展”道路，促進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品繼續(xù)上、上水，提高盈利能力?？傊?，的三中全會(huì)提出了市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好地發(fā)揮作用的科學(xué)論斷，對(duì)我國(guó)深化經(jīng)濟(jì)體制改革指明了方 向，給我們工程機(jī)械企業(yè)也提出了更高的期望和要求，也為廣大軸承工業(yè)企業(yè)提供了更加廣闊的市場(chǎng)空間，讓我們?cè)诰裰敢拢プC(jī)遇，團(tuán)結(jié)合作，艱苦奮斗，勇攀高峰，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)工程機(jī)械的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，為社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。登高車的一面設(shè)有臺(tái)階（臺(tái)階旁邊有扶手）供使用者登上臺(tái)，臺(tái)另三面配有護(hù)欄保證作業(yè)者的。臺(tái)作業(yè)面一般大小可容納1-2人站立、轉(zhuǎn)身、。使用者可在登高車的臺(tái)上完成從貨架等高處堆取物品等。

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