新聞5：巢湖鋼絞線穿線機(jī)企業(yè)供求化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍告訴記者，通常車企對(duì)外承諾的電池保質(zhì)期是5-8年，家政策要求是8年10萬(wàn)公里，但因?yàn)?013-2015年新能源汽車還處于推廣期，很多企業(yè)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，所以可能會(huì)提前被報(bào)廢或淘汰。2012年生產(chǎn)的新能源汽車如果按照5年的保質(zhì)期計(jì)算，目前已經(jīng)步入報(bào)廢期，而二手車市場(chǎng)環(huán)節(jié)的不健全更是加快了新能源車報(bào)廢的進(jìn)程。廣州市交大隊(duì)的楊告訴記者，賣不出去又不想要的車通常有兩種情況，一種是達(dá)到家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不能再上路行駛，只能強(qiáng)制報(bào)廢。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
但有些場(chǎng)合的智能鎖必須采用這種策略，需要由智能鎖廠家打開智能鎖，一些自行車的智能鎖可能會(huì)采取這種策略，雖然這種智能鎖的安全屬性不高，被破解也只會(huì)影響到自行車本身，很難涉及到用戶的財(cái)產(chǎn)和人身安全，但是如果用到個(gè)人家庭，安全考慮是不足夠的?！斑h(yuǎn)程”功能和“在線”機(jī)制從本質(zhì)上還是存在不少的安全風(fēng)險(xiǎn)。那么針對(duì)“沒(méi)帶鑰匙、送鑰匙”這個(gè)痛點(diǎn)有沒(méi)有安全的解決方案呢？當(dāng)然是有。送鑰匙問(wèn)題完全可以用一次性功能解決。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
試驗(yàn)表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%；汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，輪轂螺栓作為汽車細(xì)節(jié)也重要的部件，在保證強(qiáng)度和韌性的前提下，當(dāng)然是越輕越好。TIFAN(鈦弗鈉)是內(nèi)專注于汽車輕量化解決方案的科技創(chuàng)新企業(yè)，總部和生產(chǎn)基地位于北京，其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量減少45%以上，強(qiáng)度提高超過(guò)125%；是業(yè)內(nèi)款全指標(biāo)達(dá)到甚至超過(guò)真是“鈦”能撩人，但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材，因?yàn)檩嗇灺菟ㄋ惺艿母呒羟?、大承重、以及長(zhǎng)周期微動(dòng)磨損,還要求其具備“韌性”。

（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。

對(duì)此，大家要轉(zhuǎn)變短平快的經(jīng)營(yíng)思路，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，另外要積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，解決信息對(duì)稱、資源共享。農(nóng)機(jī)企業(yè)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后可通過(guò)各種傳感器終端，獲得農(nóng)業(yè)裝備各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)裝備的數(shù)字化、智能化升級(jí)。另?yè)?jù)吳克銘介紹，農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上實(shí)現(xiàn)了耕種管收全過(guò)程農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)的可視化。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮中農(nóng)機(jī)企業(yè)要跟上大潮，把握發(fā)展的機(jī)遇，力爭(zhēng)在農(nóng)機(jī)裝備信息化應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)彎道超車。歲末年初，是農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)積極備戰(zhàn)春耕，零部件產(chǎn)品的采購(gòu)高峰。新聞5：巢湖鋼絞線穿線機(jī)企業(yè)供求目前，斯邁得的封裝產(chǎn)品使用的熒光粉有內(nèi)的，也有外的。鴻利智匯副總經(jīng)理王高陽(yáng)現(xiàn)在封裝產(chǎn)品對(duì)熒光粉的要求是在配好膠之后的離散程度、集中程度、對(duì)顆粒的精密程度，耐熱性能要求都比較高。目前，一線熒光粉企業(yè)的材料性能差距越來(lái)越小，隨著產(chǎn)化的進(jìn)程，大家的技術(shù)差異也不會(huì)很大。對(duì)于封裝產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，今年對(duì)熒光粉材料的要求是出光效率，因?yàn)樾酒夹g(shù)的發(fā)展速度在逐漸放緩，現(xiàn)在光源類產(chǎn)品對(duì)耐熱性能要求會(huì)越來(lái)越高。熒光粉需要在出光效率，耐熱方面的性能有所提升。FCA計(jì)劃在未來(lái)兩年要償清所有的債務(wù)，而這需要其必須達(dá)到90億歐元（雪上加霜的是，就在昨日（1月12日），美管機(jī)構(gòu)揭出FCA使用軟件掩蓋汽車排放超標(biāo)問(wèn)題。去年，大眾正是因?yàn)檫@一問(wèn)題被美處以180億美元的天價(jià)罰款。美環(huán)境保護(hù)署與加州空氣資源委員會(huì)當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō)，美環(huán)保署負(fù)責(zé)執(zhí)行和準(zhǔn)入保證的助理署長(zhǎng)辛西婭·賈爾斯在聲明中說(shuō)，這一行為“嚴(yán)重違反了美法律”；加州空氣資源委員會(huì)瑪麗·尼科爾斯表示：“又有一家主要汽車生產(chǎn)商做出罔顧規(guī)則的業(yè)務(wù)決定后被逮住。