經(jīng)過(guò)反復(fù)修正、多次試驗(yàn)，測(cè)性能指標(biāo)基本符合設(shè)計(jì)要求。目前農(nóng)機(jī)深松作業(yè)深度和作業(yè)面積測(cè)、玉米籽粒直收作業(yè)面積測(cè)已經(jīng)上線(xiàn)運(yùn)行。2016年吉林省在4個(gè)縣開(kāi)展了深松作業(yè)遠(yuǎn)程電子測(cè)試點(diǎn)，安裝測(cè)終端設(shè)備近900臺(tái)，測(cè)作業(yè)面積160余萬(wàn)畝；在9個(gè)縣開(kāi)展玉米籽粒直收遠(yuǎn)程電子測(cè)，安裝測(cè)終端設(shè)備近100臺(tái)，測(cè)作業(yè)面積4萬(wàn)余畝；完全取代人工測(cè)，通過(guò)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)面積逐級(jí)確認(rèn)、補(bǔ)貼資金撥付、作業(yè)統(tǒng)計(jì)等多項(xiàng)功能，大大地節(jié)省了人工測(cè)工作經(jīng)費(fèi)支出，提高了工作效率，拓展了管理功能。5分鐘前：黑龍江鶴崗鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)哪里有賣(mài)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線(xiàn)捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線(xiàn)籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線(xiàn)到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線(xiàn)要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線(xiàn)一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。

5分鐘前：黑龍江鶴崗鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)哪里有賣(mài)高通（）控股有限公司正式落戶(hù)貴州貴安新區(qū)，以推高大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。高通和深圳騰訊公司簽署了合作備忘錄，大在的AR、VR領(lǐng)域進(jìn)行合作，致力于在游戲和其內(nèi)容開(kāi)發(fā)上進(jìn)行硬件搭配合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。大眾決定與美高通公司就電動(dòng)車(chē)搭載5G通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)項(xiàng)目展開(kāi)合作，據(jù)悉奧迪、奔馳、寶馬三家豪華品牌與高通之間也有著深入合作關(guān)系，致力于推出5G通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。5G的時(shí)代離們并不遙遠(yuǎn)，對(duì)于布局5G市場(chǎng)而言，“多贏(yíng)”將是致勝的關(guān)鍵。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
5分鐘前：黑龍江鶴崗鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)哪里有賣(mài)另外隨著電商的發(fā)展，許多車(chē)主可以直接從網(wǎng)上查到配件的價(jià)格，甚至有些還會(huì)直接從網(wǎng)上訂購(gòu)配件再拿到修車(chē)廠(chǎng)安裝。激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得汽修行業(yè)變得更加透明化，進(jìn)而淘汰掉一些高成本、低服務(wù)的修車(chē)廠(chǎng)，促使市場(chǎng)趨于平衡?！鞍岬竭@里已經(jīng)7年了，每天都伴隨著公路上的噪音睡覺(jué)。以前每天忙到半夜回家倒頭就睡，可是現(xiàn)在卻有些了?！毕挛?時(shí)半，冬日的天色已漸漸暗了下來(lái)，修理廠(chǎng)并沒(méi)有等來(lái)新的顧客，李常棟望著道上已開(kāi)啟車(chē)燈的過(guò)往車(chē)輛，略帶惆悵地說(shuō)道。


5分鐘前：黑龍江鶴崗鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)哪里有賣(mài)雷士與中科智城推進(jìn)智慧照明合作12月23日，雷士照明在惠州舉行了與中科院云計(jì)算中心(中科智城)簽約推進(jìn)智慧照明合作的發(fā)布會(huì)。不久前，那邊廂雷士照明的創(chuàng)始人、原董事長(zhǎng)吳長(zhǎng)江才剛被判刑14年。有人指出，雷士照明由此已進(jìn)入更的王冬雷時(shí)代。近日雷士照明的董事會(huì)也進(jìn)行了大幅的人事調(diào)整，王冬雷的王頓成為新晉的執(zhí)行董事。而此次押寶智慧照明，也顯示了王冬雷決心將雷士帶入新的成長(zhǎng)軌道。2015年是雷士照明的轉(zhuǎn)型年，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。