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RXF30凍干機(jī)維修,凍干機(jī)大修

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 約克 
型 號(hào): 壓縮機(jī)維修、冷凍機(jī)維修 
規(guī) 格: 壓縮機(jī)維修、冷凍機(jī)維修 
單 價(jià): 1.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 1 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)南市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-12 09:37
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公司基本資料信息
 
 
 
【RXF30凍干機(jī)維修,凍干機(jī)大修】詳細(xì)說明

RXF30凍干機(jī)維修,凍干機(jī)大修

當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續(xù)開大吸氣閥,直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象:在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí),產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象??墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命,也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件,還會(huì)使密封面密封不良。燒毀:“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)切斷電源,然后拆下電動(dòng)機(jī),重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中,離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過多或供液過多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機(jī)組在經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)行后,制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問題。

在調(diào)試過程中,應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):檢查制冷系統(tǒng)中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態(tài),特別是排氣截止閥,切勿關(guān)閉。 打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發(fā)器的冷水閥門,冷水和冷卻水的流量應(yīng)符合廠方提出要求。 啟動(dòng)前應(yīng)注意觀察機(jī)組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開機(jī)手冊(cè),啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后,根據(jù)廠方提供的開機(jī)手冊(cè),查看機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)是否正常。可根據(jù)廠方提供的機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄表,對(duì)機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,特別是一些主要參數(shù)一定要記錄清楚。在機(jī)組運(yùn)行過程中,應(yīng)注意壓縮機(jī)的上、下載機(jī)構(gòu)是否正常工作。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護(hù)裝置,如高低壓保護(hù)裝置、冷水和冷卻水?dāng)嗨髁块_關(guān)、安全閥等設(shè)備,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 機(jī)組如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。在制冷系統(tǒng)調(diào)試前,一定要做好空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認(rèn)真進(jìn)行,在調(diào)試期間將會(huì)增加許多工作量,而且會(huì)給制冷裝置以后的運(yùn)行帶來許多隱患。試析溴化鋰制冷機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng);溴化鋰制冷機(jī)組可以高效地清除多余的熱量,在制冷過程中節(jié)省了大量的電力資源,已經(jīng)廣泛地運(yùn)用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理和特點(diǎn)分析;溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式,其原理其實(shí)與蒸汽式的制冷原理是差不多的,其在工作的時(shí)候都是運(yùn)用液態(tài)的制冷設(shè)備,在合適的溫度和壓力環(huán)境下,通過蒸發(fā)和升華的物理原理,實(shí)現(xiàn)制冷,將多余的熱量帶走,由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是,與蒸汽式制冷原理不同的是,溴化鋰的制冷可以實(shí)現(xiàn)制冷的循環(huán),運(yùn)用溴化鋰和水配制成溶液,從而完成循環(huán)化的制冷。在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中,水是制冷的溶劑,在進(jìn)行制冷的時(shí)候,讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象,從而將熱量吸收,產(chǎn)生制冷效果,溴化鋰與水配置成的溶液,其作為一種吸熱劑。壓縮機(jī)制冷量不足的原因有: 活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大;?壓縮機(jī)制冷量不足的排除方法: 更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲.?壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有: 壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng); 聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng); 聯(lián)軸器的彈性圈松動(dòng)或損壞;皮帶過松;?聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合松動(dòng);.?壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法按正確裝配要求重新裝配; 調(diào)整鍵與鍵槽的配合,換新鍵;緊固彈性圈或換新件; 調(diào)整拉緊皮帶; 調(diào)整裝緊聯(lián)軸器。以下介紹幾種常見中央空調(diào)空調(diào)維修故障的分析及處理方法:電磁閥失靈,拆下檢查,必要時(shí)更換;油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ);氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載; 排氣壓力過低: 檢查“分離前”和“分離后”二位手動(dòng)閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥; 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥;耗氣量超過排氣量,檢查管路有無泄漏,如有,則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量;檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時(shí)應(yīng)清洗或更換;檢查安全閥是否泄漏,如漏氣應(yīng)排除,必要時(shí)更換;檢查蝶閥是否全部打開,進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān);檢查壓力開關(guān)上下限是否正常,必要時(shí)調(diào)整;  

RXF30凍干機(jī)維修,凍干機(jī)大修

約克螺桿機(jī)維修故障保養(yǎng)說明:約克壓縮機(jī)維修--壓縮機(jī)進(jìn)水分析和維修過程;水分的來源:;系統(tǒng)內(nèi)含有空氣;充氟加油時(shí)管道內(nèi)空氣未排除干凈,制冷劑含水量不過關(guān);壓縮機(jī)冷凍油含水量不過關(guān)或冷凍油暴露在空氣中時(shí)間過長,特別是合成油。;機(jī)組泡水。維修過程;找出漏點(diǎn),進(jìn)行修復(fù)。壓縮機(jī)運(yùn)回工廠進(jìn)行徹底烘干并清潔處理,以免影響馬達(dá),軸承等壽命。機(jī)組用氮?dú)獗?,確認(rèn)不漏后,反復(fù)用氮?dú)獯蹈桑⒗婵?。運(yùn)行過程中反復(fù)更換干燥過濾器,建議用硅膠更換冷凍油,直到硅膠不變色。快安佳工業(yè)是一家銷售制冷設(shè)備,螺桿壓縮機(jī)、制冷配件、螺桿壓縮機(jī)冷凍油,制冷設(shè)備的保養(yǎng)和技術(shù)咨詢,公司成立以來,承接了全國地區(qū)螺桿壓縮機(jī)組的保養(yǎng)服務(wù)。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,強(qiáng)大的施工隊(duì)伍和完善的售后服務(wù),在業(yè)界留下來良好的口碑,也贏得了廣大用戶的信賴和贊譽(yù)??彀布压I(yè)專注大型冷機(jī),是大型冷機(jī)美國約克的授權(quán)經(jīng)銷商,格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等機(jī)組品牌的售后服務(wù)合作單位,并提供365天24小時(shí)電話客服與技術(shù)支持。工欲善其事,必先利其器,公司擁有近千平米的維修車間、數(shù)十大型冷機(jī)專用工具及檢修設(shè)備,引進(jìn)齊全且精良的工具設(shè)備,是我們開展快速精準(zhǔn)維修的條件。相對(duì)于安裝,維修更需要真正強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,公司聘有數(shù)位十年以上經(jīng)驗(yàn)的維修專家,并與國內(nèi)多位知名的維修專家取得技術(shù)合作,越難的問題,我們?cè)接袃?yōu)勢!漢鐘壓縮機(jī)維修保養(yǎng):壓縮機(jī)常見的故障主要有以下三種:電機(jī)燒毀;液擊;冷凍油造成的缺油。

潤滑油鑒于冷凍機(jī)特殊的工作性質(zhì),對(duì)起潤滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求,為此而研制了專用冷凍機(jī)潤滑油。在選用潤滑油時(shí),應(yīng)根據(jù)冷凍機(jī)的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機(jī)的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較,以便確定冷凍機(jī)潤滑油的具體規(guī)格或牌號(hào)。對(duì)小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機(jī)可選用N15或N22號(hào)冷凍機(jī)油,對(duì)大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機(jī)可選用N32或N46的冷凍機(jī)油,對(duì)排氣溫度高、負(fù)荷重,使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機(jī)可選用N68的冷凍機(jī)油;對(duì)噴油潤滑的螺桿式冷凍機(jī)可選用N32、或N46冷凍機(jī)油;對(duì)小型干式(非噴油潤滑)螺桿式冷凍機(jī)和離心式冷凍機(jī),因潤滑油可不與制冷劑接觸,可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油,也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機(jī)油。故障維修換其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時(shí),管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成物料浪費(fèi)及環(huán)境污染,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響企業(yè)安全生產(chǎn)。冷凍機(jī)管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時(shí),還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕 。清洗保養(yǎng)冷凍機(jī)長期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞,將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除,就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)冷凍機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題:不能徹底清除水垢等沉積物,并對(duì)設(shè)備造成腐蝕,殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導(dǎo)致更換設(shè)備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況,其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕特點(diǎn),不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒有腐蝕,能夠保證空壓機(jī)的長期使用。YORK的RWFI螺桿壓縮機(jī)利用不對(duì)稱型線的螺旋轉(zhuǎn)子嚙合提供制冷劑燕氣的連續(xù)流動(dòng),且被設(shè)計(jì)用于高壓和低壓應(yīng)用。該壓縮機(jī)包括以下特征:高承載能力的滾柱軸承,承受壓縮機(jī)吸氣口和排氣口端的徑向負(fù)荷。重?cái)乘狞c(diǎn)角接觸式滾珠軸承,安裝于壓縮機(jī)的排氣口端,承受軸向負(fù)荷。位于壓縮機(jī)的入口的平衡活塞,以降低承受軸向負(fù)荷的軸承上軸向負(fù)荷并延長軸承壽命;可移動(dòng)的滑闖提供從100%到10%的無級(jí)容量調(diào)節(jié)。對(duì)于RWF所有型號(hào)壓繼機(jī), VOLUMIZER變?nèi)莘e比控制在壓維機(jī)運(yùn)行時(shí)能實(shí)現(xiàn)從22到50的無級(jí)調(diào)節(jié);通過液壓卸載氣缸控制滑閥和滑塊的動(dòng)作。軸承和殼體設(shè)計(jì)適用于400PS排出口壓力。此壓力額定值僅適用于壓縮機(jī)而并不反映各個(gè)系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)壓力;8所有軸承和控制裝置用油排放到壓繼機(jī)內(nèi)的封閉螺紋口內(nèi)非吸氣口處,以避免吸氣過熱引起的性能惡化;軸封的設(shè)計(jì)可維持密封腔中的運(yùn)行壓力低于排氣壓力,以延長軸封壽命。油噴人到轉(zhuǎn)了間,即使在很高的壓縮比下,也能維持良好的容積和絕熱效率;在面對(duì)壓縮機(jī)時(shí),軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轫槙r(shí)針,這適用于所有類型的驅(qū)動(dòng)。詳見后面的警告。膨脹:高壓液態(tài)丙烷在調(diào)節(jié)閥中通過節(jié)流膨脹降壓至蒸發(fā)莊由于壓力降低,相應(yīng)的沸點(diǎn)將降低,當(dāng)液體丙烷沸點(diǎn)低于當(dāng)時(shí)溫度時(shí),一部分液態(tài)丙烷就要蒸發(fā),從而吸收熱量,但由于膨脹過程發(fā)生很快,同時(shí)又在絕熱條件下,因此,丙烷無法與周圍環(huán)境進(jìn)行換熱,這部分熱能只好從本身降低內(nèi)能來供給,所以丙烷在節(jié)流膨脹后溫度就會(huì)下降,膨脹成低溫氣液混合物。蒸發(fā):低溫氣液混合丙烷進(jìn)入換熱器從制冷對(duì)象吸熱,同時(shí)自身蒸發(fā)成氣態(tài)丙烷,從而達(dá)到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先進(jìn)的螺桿壓縮機(jī)控制中心之一,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及控制功能.高精度圖像液晶顯示屏可提供清晰的運(yùn)行狀態(tài)顯示.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊UNISABⅢ控制中心:直觀的用戶界面易于操作,可對(duì)機(jī)組實(shí)現(xiàn)全面的運(yùn)行監(jiān)控、負(fù)荷控制和安全保護(hù);通過標(biāo)準(zhǔn)固化程序可對(duì)多達(dá)14臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行時(shí)序控制.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊.

RXF30凍干機(jī)維修,凍干機(jī)大修

約克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)組維修,約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機(jī)組提供維護(hù)保養(yǎng)與大修服務(wù)。快安佳為你提供最優(yōu)質(zhì)的約克工業(yè)冷凍技術(shù)服務(wù),常年服務(wù)于石油化工行業(yè),服務(wù)范圍:天然氣預(yù)處理脫烴脫水丙烷壓縮機(jī)、LNG接收站BOG壓縮克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)組維修,約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機(jī)組提供維護(hù)保養(yǎng)與大修服務(wù)。快安佳為你提供最優(yōu)質(zhì)的約克工業(yè)冷凍技術(shù)服務(wù),常年服務(wù)于石油化工行業(yè),服務(wù)范圍:天然氣預(yù)處理脫烴脫水丙烷壓縮機(jī)、LNG接收站BOG壓縮機(jī)、約克尾氣處理壓縮機(jī)、約克螺桿式氯氣液化壓縮機(jī)、約克螺桿式鹽水機(jī)組、低溫甲醇洗工藝、VCM工藝、制藥工藝、氟化工、丙烯晴生產(chǎn)工藝、聚丙烯工藝、橡膠工藝、連續(xù)重整工藝、苯酚/丙酮工藝等約克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)歷的各種挑戰(zhàn)是我們的技術(shù)沉淀,對(duì)客戶認(rèn)真負(fù)責(zé),并快安佳地解決問題是我們的技術(shù)素養(yǎng)。約克工業(yè)冷凍機(jī)組的平穩(wěn)高效運(yùn)行是我們目標(biāo)!讓客戶滿意放心是我們前進(jìn)不斷的動(dòng)力!約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修,機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型,加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰,使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合,最大程度地減少了能量損失??彀布压I(yè)從事約克冷凍多年,對(duì)約克FRICK XJF壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理有著深入的研究,技術(shù)方面達(dá)到專家級(jí)水平??彀布炎非蠹夹g(shù)的意義在于使壓縮機(jī)故障率減少,從人與設(shè)備這兩個(gè)源頭上切斷傳播途徑。人的安全意識(shí)與操作規(guī)范與設(shè)備的系統(tǒng)與控制是設(shè)備故障的源頭。快安佳講究在設(shè)備上提供安全智能控制與系統(tǒng)節(jié)能改造,在人身上提供安全意識(shí)與操作規(guī)范的學(xué)習(xí)培訓(xùn),從根本扼制故障的發(fā)生,使設(shè)備平穩(wěn)可靠安全地運(yùn)行。德國基伊埃冷GEA冷凍工業(yè)冷凍主要有:SSP1螺桿壓縮機(jī)、SP1單級(jí)螺桿壓縮機(jī)組、SP2雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組、SPDuo雙機(jī)頭螺桿壓縮。伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī):轉(zhuǎn)子與墻體抱死,我方對(duì)其壓縮機(jī)進(jìn)行大修,系統(tǒng)內(nèi)部以及換熱器進(jìn)行清洗,電路進(jìn)行整體檢修,伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī)開機(jī)運(yùn)行情況穩(wěn)定。

在調(diào)試過程中,應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):檢查制冷系統(tǒng)中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態(tài),特別是排氣截止閥,切勿關(guān)閉。 打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發(fā)器的冷水閥門,冷水和冷卻水的流量應(yīng)符合廠方提出要求。 啟動(dòng)前應(yīng)注意觀察機(jī)組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開機(jī)手冊(cè),啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后,根據(jù)廠方提供的開機(jī)手冊(cè),查看機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)是否正常??筛鶕?jù)廠方提供的機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄表,對(duì)機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,特別是一些主要參數(shù)一定要記錄清楚。在機(jī)組運(yùn)行過程中,應(yīng)注意壓縮機(jī)的上、下載機(jī)構(gòu)是否正常工作。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護(hù)裝置,如高低壓保護(hù)裝置、冷水和冷卻水?dāng)嗨髁块_關(guān)、安全閥等設(shè)備,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 機(jī)組如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。在制冷系統(tǒng)調(diào)試前,一定要做好空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認(rèn)真進(jìn)行,在調(diào)試期間將會(huì)增加許多工作量,而且會(huì)給制冷裝置以后的運(yùn)行帶來許多隱患。試析溴化鋰制冷機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng);溴化鋰制冷機(jī)組可以高效地清除多余的熱量,在制冷過程中節(jié)省了大量的電力資源,已經(jīng)廣泛地運(yùn)用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理和特點(diǎn)分析;溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式,其原理其實(shí)與蒸汽式的制冷原理是差不多的,其在工作的時(shí)候都是運(yùn)用液態(tài)的制冷設(shè)備,在合適的溫度和壓力環(huán)境下,通過蒸發(fā)和升華的物理原理,實(shí)現(xiàn)制冷,將多余的熱量帶走,由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是,與蒸汽式制冷原理不同的是,溴化鋰的制冷可以實(shí)現(xiàn)制冷的循環(huán),運(yùn)用溴化鋰和水配制成溶液,從而完成循環(huán)化的制冷。在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中,水是制冷的溶劑,在進(jìn)行制冷的時(shí)候,讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象,從而將熱量吸收,產(chǎn)生制冷效果,溴化鋰與水配置成的溶液,其作為一種吸熱劑。由于管路的壓力和溫度損失(取決于管路的長短和隔熱效果),吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃,相對(duì)應(yīng)的吸氣壓力應(yīng)為0.66~0.23MPa表壓。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā))后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個(gè)時(shí)間過程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次,一般需15-30分鐘的時(shí)間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。膨脹閥的開啟度小,制冷劑通過的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開啟度大,制冷劑通過的流量就多,壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì),壓力越低,相對(duì)應(yīng)的溫度就越低;壓力越高,相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律,如果膨脹閥出口壓力過低,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發(fā)速度減慢,單位容積(時(shí)間)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨脹閥出口壓力過高,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發(fā)過剩,過潮氣體(甚至液體)被壓縮機(jī)吸入,引起壓縮機(jī)的濕沖程(液擊),使壓縮機(jī)不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至損壞壓縮機(jī)。由此看來,正確調(diào)整膨脹閥對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上,感溫包應(yīng)包扎在回氣管(低壓管)的側(cè)面中央位置。膨脹閥在正常工作時(shí),閥體結(jié)霜呈斜形,入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜,否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下,膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的,如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲,說明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)節(jié)失靈等故障時(shí)應(yīng)予更換。冷庫制冷壓縮機(jī)偶然停止運(yùn)行或制冷量突然下降的現(xiàn)象 常見原因有:電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),主要由于供電電路、控制電路及電動(dòng)機(jī)本身出了故障。

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