儀征TDSB355L干泵大修維修

快安佳工業(yè)為少數(shù)做工業(yè)冷凍的企業(yè)之一，17年的維修經(jīng)驗與技術的發(fā)展，使我司成為了專業(yè)的服務公司，積攢了良好口碑。我們宗旨就是準確無誤地完成各項維修工作，使設備運行可靠！從多年的事前維修逐漸發(fā)展成如今的多種維修方式相結合的先進維修手段。電子商務實時跟蹤，配件跨空間區(qū)域，為客戶節(jié)省人力物力，全國多家辦事處，隨時隨地為你解決問題！

normal style="MARGIN: 0pt">，而且3組相互獨立。在每個SPWM周期之前，都由CPU經(jīng)過正弦表查得，并存入這些寄存器中。若內部定時器1的計數(shù)值超過寄存器的值，則對應的輸出端口被觸發(fā)，從而輸出1組極性相反的PWM矩形波（其占空比取決于比較器中的值）。每次內部定時器反向計數(shù)結束時，產(chǎn)生下溢中斷請求，開始新1個PWM周期，并在中斷服務程序中產(chǎn)生相應參數(shù)。上下橋臂之間的死區(qū)的大小，由信號的偏移量決定，該值存于偏置量寄存器中，定義為CT10FX，

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normal style="MARGIN: 0pt">壓縮機電機燒毀故障原因主要有制冷系統(tǒng)缺少冷媒，以至于電機得不到很好的冷卻，溫度升高電機燒毀；制冷系統(tǒng)溫控出現(xiàn)問題，導致壓縮機過載電機燒毀（制熱時常出現(xiàn)）；冷凝器臟，排氣溫度高，電機過載燒毀；制冷壓縮機機械故障，（抱軸）摩擦或超電流造成電機溫度高燒毀；壓縮機機進水，或制冷劑含水量大，電機絕緣不足，擊穿。在這些問題中，其中由于缺油造成的比較常見，造成缺油的主要原因有：油溫過高，油分離不良；奔油致使缺油；

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儀征TDSB355L干泵大修維修

快安佳工業(yè)工業(yè)是專業(yè)從事技術服務類型的企業(yè)，從00年至今，隨著科學的進步，我們的技術手段與理念也在不斷創(chuàng)新與進步。掌握先進的維修技術與理念，為客戶提供最經(jīng)濟高效的維修方案，使機組達到最理想的狀態(tài)。通過先進的儀器與科學的分析，決定設備的檢修方式與形式。靈活又有針對性！從客戶利益與整體出發(fā)，為其創(chuàng)造價值！

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normal style="MARGIN: 0pt">螺桿壓縮機主機是機組中最重要的部件，主要由機體組件、一對相互嚙合的陽、陰轉子、軸承、軸封等組成。由于壓縮機機頭是機組中最重要的部件，機體內裝置的均為精度極高的運動構件，因此在運轉中，不允許固體雜物進入機體內，以免發(fā)生故障，影響使用。主機是機組的核心，為保持其功能，除保證應具備的運動間隙外，還要保證工作環(huán)境工況適宜，供油潤滑系統(tǒng)正常，保證適宜的噴油量。螺桿式壓縮機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的，主要由以下三個方面的條件來保證：螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度。該精度保證了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題；

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normal style="MARGIN: 0pt">邊界層分離損失---在減速增壓的通道中，近壁邊界層容易增厚，甚至形成分離旋渦巨流，從而造成分離損失。尾跡損失---由于實際葉片具有一定厚度，氣體從葉片之間的流道流出時，產(chǎn)生渦流所造成的損失。沖擊損失---當氣體流量大于或小于壓縮機設計流量時，因為氣流進入葉輪和擴壓器時與葉片的進口角不一致，所以氣流與葉輪和擴壓器發(fā)生沖擊，引起邊界層分離而產(chǎn)生的損失，稱為沖擊損失。不同沖角下葉輪流道中氣流分離情況； 輪阻損失葉輪是在氣體中作高速旋轉運動，葉輪的輪盤和輪蓋兩側與氣體發(fā)生摩擦而引起的能量損失。漏氣損失由于內部之間或向外部漏氣所造成的能量損失。

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