包頭TDSH163S約克制冷壓縮機維修

進行A、B對稱兩點的測量：?在a、b支腳的上表面，利用磁力表座，分別各設(shè)一塊百分表1表、2表，并調(diào)零；先將a點的支腿，利用調(diào)節(jié)頂絲，通過看1表頂起一定的高度H，看b點2表的變化量H1，松下頂絲，將1表回零；然后將b點的支腿，利用調(diào)節(jié)頂絲，通過看2表頂起跟1表同樣的高度H，看a點1表的變化量H2。壓縮機異常振動?機組不對中重新對中，消除管道外力的影響，必要時進行熱態(tài)對中檢查壓縮機轉(zhuǎn)子不平衡；檢查轉(zhuǎn)子彎曲度及是否結(jié)垢或破損，如有必要應(yīng)對轉(zhuǎn)子重新進行平衡軸承不正常；檢查并修復(fù)軸承消除半速渦動因素聯(lián)軸器故障或不平衡；檢查修復(fù)或更換聯(lián)軸器，進行平衡動靜部分摩擦，基礎(chǔ)不均勻下沉或機座變形調(diào)整安裝間隙或更換超差件，消除機座變形，加固基礎(chǔ)油壓、油溫不正常檢查各潤滑點油壓，油溫及油系統(tǒng)工作情況，找出異常原因設(shè)法解決壓縮機喘振檢查壓縮機運行時是否遠離喘振點，防喘裕度是否正確，

多油葉軸承；這種軸承由幾塊圓弧形瓦塊組成，可以是對稱的，也可是不對稱的，它與橢圓軸承的性能類似，每段都有較大的偏心，且油楔數(shù)更多，因軸頸受多方油楔的作用，故抑振性能優(yōu)于橢圓軸承。 不對稱的三油葉軸承多油楔軸承這種軸承的抑振性能與多油葉軸承相似，但由于油楔的不對稱性，故只允許軸頸單向轉(zhuǎn)動?？蓛A瓦軸承；這種軸承由多塊可以繞支點偏轉(zhuǎn)的活動瓦塊組成。這是目前認(rèn)為抑振性能最好的軸承。

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你可以改變輸出信號后觀察現(xiàn)場電磁閥是否動作聽聲音即可或者現(xiàn)場的氣路改變?nèi)绻姶砰y不動作你可以用萬用表測一下電磁閥線圈的電,?如果電壓送出就說明電磁閥的問題,可能是閥芯卡了,或者線圈斷了,?如果沒有電壓那就是繼電器的問題或者回路的問題或者電源保險的問題。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，

為保證油泵的安全供油，應(yīng)分別輪換啟動兩臺油泵。啟動油泵后，應(yīng)進行相關(guān)的檢查：檢查油泵運行中的振動、聲音是否正常，以便及時處理泵體、以及安裝、調(diào)試存在的問題。例如：基礎(chǔ)螺絲松動、泵體與電機對中不好、泵體本身調(diào)壓閥開度不合適引起的振動過高，噪音過大等等。檢查電機的電流是否過載，檢驗電機的配置是否合適。對油溫、油壓進行調(diào)整：調(diào)整油溫可以通過控制油冷卻器的水量和開、停電加熱器來達到設(shè)計要求的參數(shù)，需要注意的是啟動電加熱器時應(yīng)啟動油泵，防止加熱器周圍油溫傳熱不良而皂化，破壞油的質(zhì)量。氧透系統(tǒng)正常運行中也可以是依靠自力式調(diào)溫閥自動完成對油溫的調(diào)節(jié)。?

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軸流壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，但具有大量形狀復(fù)雜和不同形式的葉片，其制造精度要就較高；軸流壓縮機的葉片對空氣含塵敏感，如濾風(fēng)設(shè)施故障，灰塵將使葉片磨損和積灰，則大大降低壓縮機的效率，甚至磨斷葉片造成破壞；在轉(zhuǎn)速不變的情況下，軸流壓縮機全靜葉可調(diào)比離心式壓縮機進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)范圍更寬。離心壓縮機離心壓縮機單級壓比大，整機級數(shù)少；離心式壓縮機的特性曲線平坦，適用于定壓操作。在串聯(lián)操作中有較好的效果；由于缸內(nèi)靜葉技術(shù)的引入使得離心式壓縮機在大風(fēng)量高壓頭的參數(shù)下的運行效率提高很多；灰塵對葉片的污染和磨損對壓縮機的影響比軸流壓縮機小；離心壓縮機比軸流壓縮機更宜做等溫壓縮，帶段間冷卻的離心壓縮機能耗更低。在200～5500Nm3/min等級空壓。

由于積炭等原因，就可能導(dǎo)致油路元件的電磁閥、溫控閥損壞，油路阻塞，換熱效果不佳等故障。解決辦法進行油路系統(tǒng)保養(yǎng)，更換潤滑油、空濾、油濾、油分元件，如為水冷機型，應(yīng)用水垢清洗劑浸泡水路系統(tǒng)。油路清洗時應(yīng)采用積炭清洗劑，每一臺機器中儲存45.46m'壓縮機油，加入4.546m'濃縮液，首先確保排出足夠的壓縮機潤滑油以便把油加入到儲存箱內(nèi)。然后連續(xù)運行壓縮機40到60h。為了防止懸浮污染物的再沉積，當(dāng)油還是熱的時候，要徹底排掉壓縮機內(nèi)的潤滑油，才能取得最佳的效果。螺桿式壓縮機出氣口跑油故障原因分析及解決方法油位太高，注入的機油過量。卸除壓力后排油至正常位臵；回油管堵死。可以檢查更換；回油管安裝（與油分離芯底部分的距離）不符合要求，可以重新調(diào)整；機組運行時排氣壓力太低，由于儲氣罐壓力始終偏高不會造成此種現(xiàn)象；油氣分離器桶體內(nèi)部損壞，解體檢查才能發(fā)現(xiàn)；油變質(zhì)或者超期使用；回油單向閥失控會導(dǎo)致機組停機后油倒流回油精分離器，再次啟動就會跑油；油氣分離器芯的損壞，破裂。