綜合：：北票鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)現(xiàn)在“04專項(xiàng)”又把重心擴(kuò)大到了領(lǐng)域，加之工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在工業(yè)和信息化科技創(chuàng)新大會(huì)上宣布，“十三五”期間我國(guó)將啟動(dòng)實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)，突破“兩機(jī)”關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品研制，初步建立發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。正是在一批重大科研項(xiàng)目的帶動(dòng)下，許多高端國(guó)產(chǎn)裝備應(yīng)用投產(chǎn)。而隨著多項(xiàng)支持高端裝備制造業(yè)的政策陸續(xù)，高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)“十三五”發(fā)展機(jī)遇期。

當(dāng)前，數(shù)控系統(tǒng)研制企業(yè)、機(jī)床整機(jī)企業(yè)、自動(dòng)化應(yīng)用集成商，甚至房地產(chǎn)資本大鱷們，都在嘗試進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域，掀起了一股機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投資熱。讓人擔(dān)慮的是，政策過度引導(dǎo)帶來(lái)的“圈地套惠”、產(chǎn)業(yè)過度投資帶來(lái)的產(chǎn)能過剩、缺乏創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的低端同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等，都將把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶入無(wú)序發(fā)展。值得思考的是，什么樣的企業(yè)研制工業(yè)機(jī)器人？如何提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的整體？總的來(lái)說(shuō)，具有數(shù)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)，控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)、伺服控制系統(tǒng)都能夠批量生產(chǎn)的企業(yè)具有一定優(yōu)勢(shì)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

”對(duì)此，記者去到廣州市廣駿二手車市場(chǎng)采訪到了銷售員劉，他說(shuō)：“誰(shuí)敢收？你看對(duì)門家那輛雷克薩斯混動(dòng)版都已經(jīng)賣兩年了，沒有市場(chǎng)啊?！彼蛴浾呓忉專壳靶履茉雌嚩周囀袌?chǎng)尚未形成，外界對(duì)新能源汽車的接受度本來(lái)就低，加上新能源二手車沒有補(bǔ)貼，消費(fèi)者就更沒有了?！耙惠v新能源車拿來(lái)，要一兩年才能賣掉，肯定虧死?！眲⒄f(shuō)道。除了沒有市場(chǎng)，車商們的另一個(gè)擔(dān)憂是動(dòng)力電池的維修和更換費(fèi)用。拿來(lái)的車多數(shù)已經(jīng)接近更換期，電池壞掉的可能性很高。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。