有名氣的：黃南保溫磚-怎樣

研究了碳纖維摻量對(duì)水泥基材料密度、彈性模量、泊松比等物理力學(xué)性能的影響,并通過(guò)理論計(jì)算與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明:隨著碳纖維摻量的,水泥基材料的密度和彈性模量降低、泊松比.通過(guò)回歸分析,了水泥基材料的密度、彈性模量和泊松比與碳纖維摻量的函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系,理論計(jì)算表明,水泥基材料的密度和彈性模量實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值有很好的一致性.
耐火磚簡(jiǎn)稱(chēng)火磚。用耐火黏土或其他耐火原料燒制成的耐火材料。淡黃色或帶褐色。主要用于砌冶煉爐，能耐1，580℃—1，770℃的高溫。也叫火磚。具有一定形狀和尺寸的耐火材料。按制備工藝方法來(lái)劃分可分為燒成磚、不燒磚、電熔磚（熔鑄磚）、耐火隔熱磚；按形狀和尺寸可分為型磚、普通磚、特異型磚等?？捎米鹘ㄖG爐和各種熱工設(shè)備的高溫建筑材料和結(jié)構(gòu)材料，并在高溫下能經(jīng)受各種物理化學(xué)變化和機(jī)械作用。例如耐火粘土磚、高鋁磚、硅磚、鎂磚等。

混凝土孔溶液中存在的超臨界氯離子含量的氯化物會(huì)加速混凝土中鋼筋的銹蝕,為此提出了銀電極陽(yáng)極氧化除氯方法.結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)銀電極陽(yáng)極氧化除氯后,混凝土孔溶液中氯離子含量降低,鋼筋極化電阻(Rp)提高,混凝土電阻(Rc)、鋼筋鈍化膜電阻(Rf)、鋼筋鈍化膜電容(Cf)及鋼筋混凝土擴(kuò)散阻抗系數(shù)(σ)改善,有效地提高了混凝土中鋼筋的抗銹蝕性能.
(一)硅磚，是指含SiO293%以上的耐火磚，是酸性耐火磚的主要品種。它主要用于砌筑焦?fàn)t，也用于各種玻璃、陶瓷、炭素煅燒爐、耐火磚的熱工窯爐的拱頂和其他承重部位，在熱風(fēng)爐的高溫承重部位也用，但是不宜在600℃以下且溫度波動(dòng)大的熱工設(shè)備中使用。

將溫拌技術(shù)運(yùn)用于OGFC(開(kāi)級(jí)配排水式瀝青磨耗層)混合料的施工作業(yè)中.測(cè)試了溫拌OGFC混合料、熱拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飛散損失、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等基本性能.結(jié)果表明:溫拌OGFC混合料的拌和溫度可以比熱拌OGFC混合料下降25℃左右;溫拌OGFC混合料基本性能與未加溫拌劑的熱拌OGFC混合料相差不大.添加溫拌劑給OGFC混合料攤鋪溫度提供一個(gè)更寬的范圍,從而可有效提高其施工.
(三)高鋁耐火磚，高鋁耐火磚的礦物組成為剛玉、莫來(lái)石和玻璃相，其含量取決于AL2O3/ SiO2比以及雜質(zhì)的種類(lèi)和數(shù)量，可按AL2O3含量進(jìn)行耐火磚的等級(jí)劃分。原料為高鋁礬土和硅線石類(lèi)天然礦石，也有摻加電熔剛玉、燒結(jié)氧化鋁、合成莫來(lái)石的，以及用氧化鋁與粘土按不同比例煅燒的熟料。它多用燒結(jié)法生產(chǎn)。但產(chǎn)品還有熔鑄磚、熔粒磚、不燒磚和不定形耐火磚。高鋁耐火磚廣泛用于鋼鐵工業(yè)、有色金屬工業(yè)和其他工業(yè)。

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通過(guò)單向玻璃纖維/環(huán)氧復(fù)合材料試件的單軸向壓縮實(shí)驗(yàn),結(jié)合聲發(fā)射及應(yīng)變電測(cè)技術(shù),研究含直徑分別為5mm和10mm兩種圓形分層復(fù)合材料損傷演化特性,并探討了試件的壓縮損傷過(guò)程。結(jié)果表明,在壓縮載荷作用下,兩類(lèi)分層直徑試件的路徑基本一致,層間機(jī)理相同。分層缺陷面積的大小對(duì)試件的承載能力有較大影響,分層缺陷面積越大,試件的承載能力降低,試件的程度加劇。載荷-縱向應(yīng)變曲線由線性變化到近似線性變化再到非線性變化的過(guò)程與聲發(fā)射分析結(jié)果較吻合。
玻璃鋼夾砂管作為一種柔性非金屬?gòu)?fù)合材料,力學(xué)性能優(yōu)良,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,在公路涵洞工程具有廣闊的應(yīng)用前景。由于路面長(zhǎng)期受重型車(chē)輛荷載作用,對(duì)埋地管涵的強(qiáng)度有更高的要求,其夾砂層尤為重要,而目前眾多企業(yè)生產(chǎn)的FRPM管夾砂層均存在問(wèn)題。通過(guò)制作不同級(jí)配的試樣夾砂層強(qiáng)度,分別測(cè)試其抗折和抗壓強(qiáng)度,并采用體視顯微鏡分析試樣的斷面形貌特征。結(jié)果表明,第4組級(jí)配試樣的力學(xué)性能,其石英砂和樹(shù)脂粘結(jié)狀態(tài)較好,樹(shù)脂填充密實(shí),為玻璃鋼夾砂管的生產(chǎn)控制和在公路涵洞工程上的推廣與應(yīng)用提供科學(xué)的依據(jù)。