晉城（穿越機(jī)）鋼絞線穿線機(jī)（朝陽(yáng)）[股份@有限公司]歡迎您重罰補(bǔ)、補(bǔ)貼大幅退坡、《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》部分車(chē)型批次重新核定等等引眼球的新能源事件對(duì)近期新能源汽車(chē)圈影響不小。這些調(diào)控措施會(huì)讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展過(guò)程中少一些泡沫，多一些健康。在1月17日的達(dá)沃斯論壇上，在開(kāi)幕式的發(fā)言?xún)?nèi)容中提到要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造富有活力的增長(zhǎng)模式。顯然，新能源汽車(chē)是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力中重要的一部分。而過(guò)去的一年，在更加合理的政策“洗禮”下，發(fā)展快速的新能源汽車(chē)適時(shí)調(diào)整了步伐，在新的一年將迎來(lái)不一樣的機(jī)遇。

控制器、軟件與本體一樣，一般由機(jī)器人廠家自主設(shè)計(jì)研發(fā)。目前外主流機(jī)器人廠商的控制器均為在通用的多軸運(yùn)動(dòng)控制器平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行自主研發(fā)，各品牌機(jī)器人均有自己的控制系統(tǒng)與之匹配。因此控制器的市場(chǎng)份額基本和機(jī)器人保持一致，內(nèi)企業(yè)控制器尚未形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)企業(yè)機(jī)器人控制器產(chǎn)品已經(jīng)交為成熟，是機(jī)器人產(chǎn)品中與外產(chǎn)品差距的關(guān)鍵零部件，內(nèi)控制器與外產(chǎn)品存在的差距主要在控制算法和二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)的易用性方面。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

2016——2017年產(chǎn)能擴(kuò)張的車(chē)企主要是大眾、通用、現(xiàn)代、神龍和吉利、長(zhǎng)城。由于2015年車(chē)市較差，車(chē)企在2H15放緩擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏，因此1H16投產(chǎn)的產(chǎn)能僅有32萬(wàn)臺(tái)(凱迪拉克和廣菲克)。今明兩年產(chǎn)能增加較多的車(chē)企是一汽大眾(佛山30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能、青島30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)、上海大眾(長(zhǎng)沙30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)、上海通用(武漢36萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)、北京現(xiàn)代(今年滄州20萬(wàn)臺(tái)、明年重慶30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)和吉利汽車(chē)(寶雞、張家口、晉中合計(jì)50萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)、神龍汽車(chē)(成都24萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)、長(zhǎng)城汽車(chē)(徐水二期25萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。