晉城（預(yù)應(yīng)力）鋼絞線穿束機(jī)（常州）[股份@有限公司]歡迎您而就長(zhǎng)安而言，未來(lái)其將針對(duì)48V系統(tǒng)做更多的研究，比如48V電動(dòng)增壓、高速滑行輔助等，以在合適的時(shí)候以適當(dāng)?shù)慕M合進(jìn)行產(chǎn)品的輸出。“從48V系統(tǒng)往上跳一個(gè)層次到動(dòng)力總成，們會(huì)基于不同的構(gòu)型、配置、性能、布置、成本等的綜合考慮，圍繞動(dòng)力總成核心的五個(gè)要素，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電機(jī)、電池，以及整個(gè)動(dòng)力總成的控制系統(tǒng)，打造BLUECORE超級(jí)動(dòng)力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)動(dòng)力12V啟停、48V啟停，混合動(dòng)力到插電式混合動(dòng)力等等的平臺(tái)化的動(dòng)力總成產(chǎn)品組合。

26日，家質(zhì)檢總局召開《2016年缺陷產(chǎn)品召回工作》發(fā)布會(huì)。自2013年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以來(lái)，汽車召回?cái)?shù)量明顯增加。2013-2015年連續(xù)三年突破500萬(wàn)輛，2016年次突破1000萬(wàn)輛，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2016年缺陷汽車召回工作主要有3個(gè)特點(diǎn)。先，召回?cái)?shù)量次在一年內(nèi)突破千萬(wàn)輛大關(guān)。從召回?cái)?shù)量看，從2004年至2013年，經(jīng)過(guò)9年時(shí)間累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬(wàn)輛；從2014年至2015年，兩年累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬(wàn)輛；2016年僅一年時(shí)間，召回?cái)?shù)量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)輛。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

以至于在今年的百度世界大會(huì)上，人工智能成功取代O2O成為百度新的“旗幟”，再加上吳恩達(dá)、百度無(wú)人駕駛車的頻繁亮相，百度在人工智能方面獲得了不小的關(guān)注。2016年之前，阿里采取了錯(cuò)位營(yíng)銷的戰(zhàn)略，把人工智能統(tǒng)一規(guī)劃在“云服務(wù)”內(nèi)來(lái)做推廣。2016年以來(lái)，阿里在人工智能領(lǐng)域的動(dòng)作也開始趨于高調(diào)。先是在人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等方面“炫技”營(yíng)銷，在今年８月份直接推出了ET機(jī)器人，涵蓋語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、情感分析等技術(shù)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。