近日,據(jù)媒體披露,截止目前,滬深兩市共計1203家A股上市公司發(fā)布了2016年全年業(yè)績預(yù)告,其中預(yù)喜公司860家(包括預(yù)增、續(xù)盈、扭虧、略增),占比71%;預(yù)降公司265家,占比22%;不確定公司78家,占比7%??v觀新能源汽車產(chǎn)業(yè),受政策推動因素的影響,從整車到核心零部件,各上市公司表現(xiàn)愈發(fā)突出。不難看出,2017年,伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)推進(jìn),“大產(chǎn)業(yè)、大資本”無疑將成為整個行業(yè)的重要標(biāo)簽。【寶欣】:新鄉(xiāng)鋼絞線穿線機(jī)-happy企業(yè)在線
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達(dá)到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。


【寶欣】:新鄉(xiāng)鋼絞線穿線機(jī)-happy企業(yè)在線國產(chǎn)廠商因為缺乏自主研發(fā)能力又別無選擇,所以明知道是坑也要往里跳,而三星的Exynos7420因為采用了自家先進(jìn)的14nm工藝則完全沒有過熱降頻等問題。那一年,GalaxyS6系列憑借著Exynos7420在市場上大放異彩。(Exynos7420:我不是針對誰,我是說在座的各位都是……)三星的案例告訴我們,自主研發(fā)手機(jī)芯片可以在關(guān)鍵時刻不受制于人。不但不受制于人,還能趁機(jī)干翻對手。華為海思麒麟系列華為是目前為止有實(shí)力自主研發(fā)手機(jī)芯片的國產(chǎn)手機(jī)廠商,小編在這里先給華為點(diǎn)個贊。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
【寶欣】:新鄉(xiāng)鋼絞線穿線機(jī)-happy企業(yè)在線如果專注于某個領(lǐng)域,可以獲得較高的行業(yè)壁壘,但這個壁壘也使系統(tǒng)集成企業(yè)很難跨行業(yè)去擴(kuò)張,其規(guī)模也很難上去。系統(tǒng)集成之路如何走?機(jī)器人本體是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),而下游系統(tǒng)集成則是機(jī)器人商業(yè)化、大規(guī)模普及的關(guān)鍵。只有機(jī)器人裸機(jī)是不能完成任何工作的,需要通過系統(tǒng)集成之后才能為終端客戶所用。系統(tǒng)集成方案解決商處于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的下游應(yīng)用端,為終端客戶提供應(yīng)用解決方案,其負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人軟件系統(tǒng)開發(fā)和集成,是工業(yè)機(jī)器人自業(yè)的重要構(gòu)成。
區(qū)域群體效應(yīng),一個走了勢必會帶動區(qū)域其他企業(yè)。從工業(yè)機(jī)器向來看,華東、華南是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主要區(qū)域。2016年上半年,43%和10%的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人分別銷往華東和華南地區(qū)。而華東和華南,也正是牽出企業(yè)所在的主要地區(qū)。東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),商人的經(jīng)濟(jì)意識比其他地區(qū)更甚,也更為開放,后期“跑路”的可能性更大,經(jīng)過一段時間的見證,批外遷公司通過“跑路”賺取的經(jīng)濟(jì)利潤了大大,必將產(chǎn)生很強(qiáng)的示范效應(yīng),“蝴蝶效應(yīng)”未必不會出現(xiàn)。