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公司基本資料信息
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咨詢:畢節(jié)穿心式千斤頂穿線機擠壓油泵壓漿機畢節(jié)隨后,吊裝工作正式開始。經(jīng)過4個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn),于13時36分完成吊裝就位任務(wù)。整個吊裝就位工作分工明確、控制、過程,成功創(chuàng)下燃機吊裝速度的新紀(jì)錄,為即將到來的新春佳節(jié)增添了濃墨重彩的一筆。1號燃機的順利就位,為后續(xù)燃機安裝工作創(chuàng)造了條件,標(biāo)志著項目朝實現(xiàn)單循環(huán)發(fā)電目標(biāo)又向前邁出了的一大步。在新形勢與新任務(wù)面前,赫維利項目建設(shè)團隊將繼續(xù)發(fā)揚“自強、執(zhí)著、科學(xué)、超越”的新鐵軍精神,以公司職代會精神與要求為指針和航向,上下一心、眾志成城,為完成2017年各項生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)而全力以赴。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
服務(wù)機器人成為議論焦點。在科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院院長、深圳市機器人協(xié)會畢亞雷看來,機器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機器人。2016年是深圳市機器人繼續(xù)快速發(fā)展的一年。據(jù)市機器人協(xié)會估算,深圳機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年有望達(dá)700億元以上,作為重要新興產(chǎn)業(yè)的雛形已經(jīng)形成。工業(yè)機器人年銷量連續(xù)飆升,服務(wù)機器人在教育娛樂、家庭服務(wù)等領(lǐng)域已研制出一系列代表性產(chǎn)品并實現(xiàn)應(yīng)用。深圳勝在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用機器人既是先進制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備,也是改善人類生活方式的重要切入點。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
法雷奧的48ViBSG起發(fā)電一體機、48V電子增壓器產(chǎn)品作為其48V系統(tǒng)中的核心部件,也備受整車廠關(guān)注。在智能駕駛和無人駕駛發(fā)展浪潮下,多種傳感器融合應(yīng)用是未來必然趨勢,毫米波具有探測性能穩(wěn)定、不易受對象表面形狀和顏色影響、環(huán)境適應(yīng)性好等特點,因此將成為未來的主力傳感器。研究機構(gòu)PlunkeetResearch預(yù)測,到2020年全球汽車毫米波將近7000萬個,2015——2020年的年均復(fù)合增速約為24%。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:畢節(jié)穿心式千斤頂穿線機擠壓油泵壓漿機畢節(jié)北京國能電池科技有限公司總經(jīng)理郭偉介紹,雖然電池行業(yè)在過去幾年取得了不少成就,但電池仍未實現(xiàn)輕量化,除了單體電池的能量密度外,如果把制冷措施、防止等措施都加入電池模塊中,通常一個搭載70千瓦時左右的電池重量會達(dá)到1噸,而這樣的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足部規(guī)劃的新能源汽車技術(shù)路線圖的要求。另一個核心零部件電機方面,張翔說道,此前曾有電機專家公開表示,國內(nèi)大多數(shù)電機的技術(shù)水僅相當(dāng)于豐田普銳斯三代的水,而眼下,豐田普銳斯已經(jīng)推出了第5代產(chǎn)品。咨詢:畢節(jié)穿心式千斤頂穿線機擠壓油泵壓漿機
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