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經(jīng)延邊州察局研究決定，對延邊州環(huán)保局局長鄭昌權(quán)(原琿春市委常委、副市長)給予行政記過處分，對琿春市人大常委會副主任王寶忠(原琿春市土資源局局長)給予行政告處分。案例二：向海自然保護區(qū)伐林木，生態(tài)破壞問題2017年8月27日，群眾向環(huán)保督察組反映，向海自然保護區(qū)內(nèi)伐黃榆樹木上萬株，破壞林地生態(tài)環(huán)境的問題;保護區(qū)內(nèi)存在一垃圾場，垃圾堆積如山，塑料袋滿天飛問題。經(jīng)查，群眾反映伐黃榆樹、存在垃圾場情況屬實。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩(wěn)運行。上周末，唐山發(fā)出啟動應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價格止跌反，市場信心有所恢復(fù)，周初開市，天津建材市場價格止跌趨穩(wěn)運行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態(tài)漸濃，不過由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報價促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報價，天津建材市場價格弱勢趨穩(wěn)運行。
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從生產(chǎn)工業(yè)級表面活性劑到個人護理用品、化妝品級別的表面活性劑，特別是活性原料和輔料，填補內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)空白，科萊恩化工（惠州）有限公司只用了不到8年。成立于2009年的科萊恩化工（惠州）有限公司，是由瑞士科萊恩集團在投資的個衍生物工廠，總投資9300萬美元，占地8萬平方米，設(shè)計產(chǎn)能10萬噸表面活性劑，是科萊恩集團特種工業(yè)與消費品單元在亞太區(qū)投資、技術(shù)含量的一個項目。近日，記者走進該公司的生產(chǎn)車間，了解其在惠州大亞灣從落戶投產(chǎn)到產(chǎn)業(yè)升級的故事。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動了節(jié)前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動應(yīng)急減排措施應(yīng)對重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時起，在全市啟動應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團豎爐、燒結(jié)機限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時間一律延長至36小時以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實施部分錯峰生產(chǎn)的實施細則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：雅安Q345B工字鋼多少錢一噸多少錢一噸√歡迎您太原晚報微商務(wù)合作電話：0351——8222019太原晚報有獎報料熱線電話：0351——8222318為加強對環(huán)境保護督察反饋意見整改工作的組織，確保圓滿完成各項工作，市委、市決定成立環(huán)境保護督察整改工作小組。小組由省委常委、市委羅清宇，市委副、市長耿彥波擔(dān)任組長。據(jù)了解，省高度重視第二環(huán)保督察組反饋的情況問題，對全省環(huán)保督察整改工作提出明確要求。目前，省委、省已成立環(huán)保督察整改小組，要求各級政主要負責(zé)同志帶頭領(lǐng)辦重點問題。
與此同時，配合包點城西鎮(zhèn)，做好開展“愛衛(wèi)”志愿服務(wù)環(huán)境整治。此外，海口市農(nóng)業(yè)局還聘請專業(yè)公司對農(nóng)業(yè)系統(tǒng)辦公區(qū)、宿舍區(qū)定期開展“四害”消，杜絕“四害”孳生。強化屠宰廠（場）管，嚴格落實檢疫程序。嚴抓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)減災(zāi)防災(zāi)宣傳教育，要求各區(qū)、各企業(yè)和農(nóng)民高度重視農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機構(gòu)，完善規(guī)章制度，層層落實安全工作。強化養(yǎng)殖污染治理，建設(shè)生態(tài)環(huán)保農(nóng)業(yè)。市農(nóng)業(yè)局對全市31個水體和31個禁養(yǎng)區(qū)的養(yǎng)殖情況進行調(diào)查摸底。基于此，中車長客股份公司經(jīng)過不斷努力，攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關(guān)鍵技術(shù)，研制出電電混合（電網(wǎng)受電+電池供電）動力模式的新能源城際電動車組列車。此款列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在無網(wǎng)路段通過動力電池組供電（可續(xù)航200公里以上），集動車組和輕軌功能于一身，可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行，時速可達160公里。新能源城際電動車組列車通過選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)，隔斷聲源傳播途徑等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛中的列車車廂內(nèi)非常安靜。