新聞:包頭到沈陽17米5大掛車出租專車直達(dá)
因此,將快件放入快遞柜,須征求消費(fèi)者的同意,如果消費(fèi)者不同意,就應(yīng)該兌現(xiàn)快遞送到家的承諾。即使放入快遞柜,也得完成告知義務(wù),而不是放到快遞柜里一走了之。如果出現(xiàn)未經(jīng)允許就投遞快遞柜的情況,消費(fèi)者可以拒絕領(lǐng)取包裹,并要求快遞企業(yè)把包裹直接送給消費(fèi)者。劉俊海補(bǔ)充說。一位《條例》起草組成員對記者進(jìn)一步解釋,快遞屬于寄遞,依照郵政法第八十四條第二款規(guī)定的寄遞含義,快件應(yīng)當(dāng)按名址遞送。這不僅僅是《條例》的規(guī)定,還涉及遵守上位法的問題。
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新聞:包頭到沈陽17米5大掛車出租專車直達(dá)相較而言,智能快遞柜的應(yīng)用場景有限,實(shí)用方便,充其量作為一項(xiàng)補(bǔ)充。在移動互聯(lián)網(wǎng)這波大潮下,每個(gè)人都有機(jī)會參與物流配送,建立系統(tǒng),這就是互聯(lián)網(wǎng)+物流的實(shí)質(zhì)。沒有任何一個(gè)企業(yè)可以完美掌控所有的環(huán)節(jié),物流從倉儲,運(yùn)輸,配送,都可以拆分獨(dú)立,從而運(yùn)營。共享經(jīng)濟(jì)使得閑散資源成為了財(cái)富,眾包物流有效對接了有錢沒閑和有閑差錢的兩大人群,整合各方優(yōu)勢,滿足了多樣化的需求。物流眾包平臺也借著共享的風(fēng)口,如雨后春筍一般迅速覆蓋了整個(gè)后一公里市場。