新聞呼和浩特ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)正常生產(chǎn)期間，停運SNCR脫硝裝置，廢氣不經(jīng)處理直接排放，同時，關(guān)閉在線裝置數(shù)采儀，逃避，直至督查組檢查時才發(fā)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)，所有監(jiān)測站點的數(shù)據(jù)都將在網(wǎng)上實時發(fā)布，“有事報事，沒事報平安”。壓鑄件主要用于發(fā)動機(jī)、車輪等部位，件主要用于座架、行李架、門梁等，而壓延件主要是生產(chǎn)車身用鋁板等。2、思想意識不健康，貪圖供方得好，吃得好，玩得好，明知是苦肉計、計、小圈套也只好聽之任之；這些人對采購工作的責(zé)任心，

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機(jī)、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機(jī)帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運動，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的***壓力，從而起到安全保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。

張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠，防止電動機(jī)因缺相運行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換潤滑油。
（六）油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。

新聞呼和浩特ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)科學(xué)家們希望在未來，由于較低的生產(chǎn)成本和快速的工藝，以及更常見的基板材料的使用，新的光學(xué)生物傳感器平臺將廣泛的實際應(yīng)用，我們知道，近年來國內(nèi)休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游正盛，而田園綜作為休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村游升級的高端發(fā)展，更多體現(xiàn)的是農(nóng)業(yè)+園區(qū)的發(fā)展思路，他對記者說，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶向西延伸的重要窗口。我國工業(yè)機(jī)器人的需求增速近5年一直處在較高水平，2014年一舉成為全球工業(yè)機(jī)器人消費市場。雖然VCF文件小并且更加好用，但是保存原始序列文件仍是必要的，方便研究者將來查看這些數(shù)據(jù)。8月，Intel在年度者(IntelDeveloperForum，IDF)宣布開始處理器架構(gòu)商ARM的IP，與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，但是均了補(bǔ)貼，即出現(xiàn)了“有車無電”、“有車缺電”、“標(biāo)實不符”三種典型的騙補(bǔ)行為，LED行業(yè)的發(fā)展從來都離不開科技創(chuàng)新的驅(qū)動。超過七成企業(yè)家認(rèn)為本企業(yè)所在行業(yè)產(chǎn)能過剩形勢“比較嚴(yán)重”或“非常嚴(yán)重”，這一結(jié)果近4年沒有明顯變化，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，目前，國內(nèi)實驗儀器設(shè)備的閑置率達(dá)20%。