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鞍山市橡膠支座更換安裝橋梁公路專用
6,與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷,拉毛現象,以免增大摩阻系數及損壞四氟板。7,落梁時,為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位,待落梁工作全部完畢后拆除。在支座或上部構造兩側需設防滑擋塊。9,支座與不銹鋼板位置要視安裝時溫度而定,若不銹鋼板有足夠長度,則任何季節(jié)可按不銹鋼板中心安置。對于橋梁工程項目結構而言,支座是其上,下部結構之間的有效連接點。
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試驗條件TestCondition70℃×168h100℃×70h70℃×168h100℃×48h。+100,+10<10<15拉伸強度降低率RateofTensileStrengthReduction(%)<15<15。扯斷伸長降低率RateofUltimateElongationReduction(%)<20<40<20<40。
軌道交通橋梁盆式橡膠支座是連接橋梁上部結構與下部結構的重要部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋梁的下部結構。同時由于暴露在大自然中。軌道交通盆式橡膠支座病害的危害及原因分析。